Субару форестер, был приобретен на волне положительных эмоций, вызванных представителем тойже марки субару, которым пришлось владеть около года- субару импреза 2001. НО сейчас о "леснике ", найден он был по объявлению, но оказалось что он в общем то знаком механикам субару клуба, где я обслуживал свою импрезу.

из их уст удалось узнать что куплен он был хозяином без пробега по РФ и сразу приведен в порядок: откапитален движок, перебрана вся ходовая.

нареканий по кузову не было, коррозии тоже. Но предыдущий хозяин отдал авто сыну, который ездил пару лет, не заморачиваясь обслуживанием, и даже чисткой салона.

но решено было - БРАТЬ, сторговались за 320 тр. Скажу сразу что за 1,5 года машина, кроме обслуживания не потребовала никаких затрат, кроме датчика холостого хода за 10000руб, который можно было и не менять ( я перестраховался). после импрезы конечно чувствоволась некоторая задумчивость АКПП. но во первых это разные коробки, а во вторых это компенсировалось большим колличеством лошадей под капотом 150.

но проходимость, проходимость, проходимость. А еще можно масло поменять прямо на земле, занырнув под машину:). К сожалению форика пришлось продать, так как нехороший человек врезался в него сзади. расхо 92 бензина в смешанном цикле составил 10-12литров. из бонусов поставил 16 литье от аутбека и резиму диаметром чуть больше штатного.

Надежный, управляемый, проходимый.

Нет, но видимо повезло с состоянием на момент покупки.