Всем привет! Искал себе машину с хорошим клиренсом, приемистым двигателем, хотелось иметь способность карабкаться, достойный салон и готовность машины к плохим погодным условиям (живу на Сахалине). В совокупности всего перечисленного, было принято решение брать Субару Форестер. Теперь о самой машине. Шумоизоляция вполне достатойная, даже хорошая. Руль в меру тугой, приятный. Посадка и высадка лучше чем у одноклассников, благодаря закрытым порогам и широким проемам, плюс очень большой угол открытия дверей. Салон большой, просторный, обзор шикарный. Сидения прогреваются почти моментально. Багажник большой, вместительный, но вот небольшой горбик слегка портит впечатление. Двигатель 2.5 литра бодренький, приятно жужжит, аппетит на удивление скромный. Запускал в минус 30 без каких-либо проблем. Прочитав всё это, кажется что автомобиль прямо идеальный, но это не так. Теперь о недостатках. Автомобиль надо сказать недешёвый, поэтому хотелось бы иметь укомплектованную машину. А это в Форестере есть не в полной мере. Вот например совершенно непонятная экономия на подогреве задних сидений. Форестер вообще предназначен для эксплуатации в суровых климатических условиях, однако ни дефлекторов, ни подогревов в нём нет. Руль тоже без подогрева, просто смешно. По освещению. Вроде все неплохо, однако противотуманки слабовато светят, могло бы быть лучше, намного. Штатная аудиосистема также оставляет желать лучшего, я хоть и не меломан, но ожидал большего. Могу разве что похвалить новомодную функцию "hands-free" - очень удобная вещь и работает хорошо, без помех и глушений. Вроде бы все. В целом, машина оставляет хорошие эмоции. Со стороны водителя, претензий вообще нет. Субару действительно провоцирует заехать подальше, да побыстрее. Но после опыта езды на Крузаках понимаешь, что удивить тебя крайне трудно. Всем спасибо и удачи!