Ноль понтов

8 лет не было японцев

После гибели Цивика 3-м тулупом на 140

Случайно купил Субару Импреза, почти новую, на гарантии

Ничего собственно не изменилось

В европейских машинах куча понтов, мягкая пластик, кожа, все тяжелое и основательное – в японских голая функция и технология

И ощущения от езды иные, в европейских вас убеждают что вы пилотируете самолет или корабль, в японских просто рулите, так же естественно как идете.

По существу:

1. полный привод – чудо, теперь непонятно почему не все машины полноприводные

2. оппозитный дв-ль несравнимо приятней рядных 4-к. Видимо никому это не нужно, раз теперь их больше никто не делает

3. О красоте не думали, эргономика на высоте, и все минимальными средствами

4. По моему прочная и надежная, хотя судить на 20ткм рано

5. Коробка путается в передачах, причина устаревшая конструкция+слабый двигатель

6. Очень понятная управляемость и при нормальной езде и в скольжении

7. Производитель скромничает: заявлены 15с/100км, 167кмч, но ущербности в тяге не чувствуешь

Купил бы ВРХ, все другие моторы не способны реализовать потенциал платформы. На 2,0 ездил, с моей разница не очень значительная

Ну почему они не могут придумать историю себе и заморчится на красоте?

Когда валишь по сугробам 140 все ей прощаешь, а когда с утра подходишь «Блин, ну что я мерседес не купил. Или ауди. Или альфу»