Всем привет !

Решил наконец-то написать отзыв о своем автомобиле .

Автомобиль Субару Импреза 2007 гв, механика + полный привод. Вез ее на заказ , искал полтора месяца и в конце концов купил ее (везли через друзей у кого есть выходы на аукционны Японии).

Пришла машина с пробегом в 71 т. км. и сразу к друзьям в Субару — Центр на диагностику. Машину осмотрели и сказали , что она вся в идеале, масла, все жидкости поменяны + передние колодки были в Японии , но все таки поменял я масло в двигателе.

После более детального осмотра двигателя было выявлено следующее в авто , что показалось довольно большой редкостью : сделаны какие-то дороботки двигателя в Японии , что видимо послужило большей динамике авто, а также у автомобиля было промовилено полностью днище резинобитомную мастикой.

Когда машина приехала в Екатернибург (жд транспортом) первое , что мне понравилось , когда я ее завел , то это звук ... звук рычания как у Рыксов СТИ , т. е. с Японии машина пришла уже с тюненговой выхлопной системой, после мне понравились очень сильно сиденья с усиленной боковой поддрежкой (ранее ездил на Астре GTC 3 дв , показались после они вообще не убодные), также машина пришла в максимальной комплектации и плюс ко всему приятно удивило это зимний пакет в автомобиле "подогрев щеток и зеркал" , т. к. машина пришла с Севера Японии, также машина пришла в обвесе , на 17- х дисках и новой летней резине , аллюминевый капот, а ко всему выше изложенному стало приятное дополнение  — заводской ксенон. В автомобиле был чистый — состояние нового салона, что довольно было приятно мне увидеть не смотря на пробег в 71 т. км. , а также кузов был тоже в идеале.

В процессе эксплуатации полный привод+ механика меня радовала , а в снегопады я просто "кайфовал" , на опеле уже не мог ездить нормально , никак не мог привыкнуть к переднему приводу от постоянного, один минус- это шумоизоляция авто , желает лучшего, но ничего решается проклейкой авто.

Расход бензина:

город пока было не холодно в районе 12-13 литров на 100 км, зимой поднялся расход до 14-15 литров.

трасса 7-8 литров на 100 км.

Подвеска очень радует , жесткая , поворотливая — рулится хорошо.

Машиной очень доволен, но хочется уже что-то другое , а именно B4 на механике и чтобы была именно японка.