Всем привет, хочу рассказать о моей импрезе . Во первых это была моя первая иномарка , до этого были 6 и 7 вазовского семейства. Первая иномарка для не искушенного водилы как первая женщина ее любишь очень сильно и мелкие недостатки прощаются с закрытыми глазами. Начну с плюсов. Во первых уникальный субаровский полный привод ему нет равных , застревал на ней всего два раза (это те когда сам не смог вылезти), но машинка конкретно сидела на пузе а колеса висели в пустоте. Во вторых надежность за все время моей эксплуатации серьезных поломок у меня не было кроме тех, что я смог устранить сам своими силами(не считая замены грм но его меняли по сроку) . Теперь немного дегтя . Двигатель 1.5 литра может и нормален для гольф класса , но вес почти 1400 кг да еще и на полном приводе тянутьему тяжело к обгону готовишься заранее. Хотя вес добавляет некую устойчивость зимой я вообще бед не знал . Подъезжаю к кольцу вхожу в него , выхожу все не отпуская педаль газа , не смотря на гололед. Нувот опять сказал хорошее я же деготь ищу. В этой модели собрано много интересных решений но они не ракрыты. Импреза раллийная машина и сполуторалитровым двигателем ? Да бросте. 4вд и клиренс всего 165мм ? у нас вгороде можно найти грязи поглубже , хотя она и ползет. Ладно подведу итог, я любил эту машину , но просто сейчас мои запросы изменились, семья расширяется инужен уже не прикольный хэтчбэк , а универсал либо минивен. Может я повторюсь но машина хороша для небольшой семьи , можно увезти что то небольшое , хорошо идет по городу, по трассе не очень, но если ваши скорости до 120-135км то пойдет , к обгону готовьтесь заранее.