Трехлитровая r- ка, стандартной комплектации, за 3 года обслуживания поломок не было,
машину взял случайно, все таки самые большие лошади за самые маленькие деньги это субару
стандартные слабые места тормозная система, можно решить, но я привык к ватности,
из " тюнинга" перешел на 16 радиус, и 55 высоту резины, так намного комфортней
до этого ездил на хонде, тойоте и вольво, ну это из того с чем сравниваю
по ездовым качествам сравнивать глупо, прелести полного привода и 245 л.с качественно отличаются
мелочи типа нескладывающихся задних сидений не докучают,
в дальних поездках здорово за рулем, но нездорово по упихиванию вещей, мало место
по сревису могу сказать что " усер" ужасен, продают битые авто, переливают масло на сервисе,
делают свою работу на отье*ись, цены на сервис не указываю, но ощутимо не дороже чем на хонду и тойоту
хорошо закончилась гарантия, и теперь можно ездить к нормальным сервисменам
масло лью мотюль, не подъедает, буду ездить и радоваться
всем желаю найти свое авто!