Сегодня, выбирая автомобиль, редко кто останавливается на Subaru Outback — тут и достаточно высокая цена среди одноклассников, и не широкая сеть салонов официальных дилеров (от меня, например, ближайший сервис в 400 километрах), и недешевое обслуживание (плюс ожидание заказанных з/ч). Но есть и ОГРОМНЫЕ преимущества: система постоянного полного привода, огромный дорожный просвет, мощный и экономичный мотор (в сравнении с Toyota Camry 2,4 литра расход на 1,5 литра меньше — 11,5 против 13 литров в городе). отличный дизайн внешнего вида (как круто выглядят солидные выхлопные трубы!), просторный удобный салон, хорошая укомплектовка техникой. Не езда, а песня — хотя всегда есть недостатки.

Они обнаружились сразу же после покупки — только мы выехали из салона, как услышали громкий стук справа где- то внутри кузова. И,что бы вы могли подумать, в сервисе мне сообщили что эта неполадка есть на всех Subaru Outback и это конструктивный заводской недостаток. Как так можно! Солидная компания и такие жесткие недостатки в машине!!! Сказали, что можно попробовать заменить пружину в рулевой рейке и это может исправить проблему, а может и нет... Ерунда какая- то, не пойму...

А в остальном, слава богу, никаких нареканий. Автомобиль устраивает целиком и полностью, особенно весной, зимой и осенью на моркрых, скользких или грязных дорогах — никаких проблем!!! Если замена пружины мне еще и стук уберет, будет почти идеальная машина!!!

Клиренс, отличный дизайн, просторный и удобный салон