Автомобиль взял в дилерском салоне весной 2008 года. до того год катался на mb pajero. Автомобили конечно разные, из общего у них только арабская сборка. Pajero отличный автомобильчик в нем все нравилось: комфортабельность, мощность 3литрового мотора, мягкость подвески, размеры..., но оказалось что авто тупо не заводится при морозах -15... я призадумался... при возможности без лишних проблем продал pajero. И передо мной встала новая проблема: что купить? Сам я живу в центре города, но по долгу службы и отдыха ради нередко бываю за городом, надо было подобрать нечто среднее и я выбрал из всех вариантов “outback”. Купил за 31 тысячу долларов, сначала ощущения были не самые позитивные — подвеска казалась жесткой, салон шумным. Но со временем я ко всему этому привык и теперь все нравится: хорошая динамика, цепкие тормози, ничего не ломается. Разве что до сих пор не понял, почему так себя ведет задняя подвеска. Ощущение будто автомобиль сам по себе, зад сам по себе. Перед тем как купить машину я прошерстил интернет на предмет всех возможных проблем — задней подвески, стук в руле) На днях вернулся из поездки на 2,2 тыс. километров, катались с приятелями (в салоне пятеро+забитый багажник) Достоинством является то что автомобиль совершенно не просел, недостатком — авто бросало на каждой волне асфальта как будто амортизаторы отсутствуют вообще. И еще совутую: перед тем как купить, сядьте за руль, посмотрите на собственный вкус ее достоинства и недостатки и после того определяйтесь. По большому счету автомобиль надежный, никогда не подводил на дороге. Замену резины и передних колодок сделал после прохождения 45 тыс. километров. В нашей местности есть проблемы с запчастями: либо заказывать, либо обходиться не оригинальными.