Купил автомобиль в ноябре 2006 года, после 2-х лет эксплуатации КИА "Спортидж", тоже подержанного. Сменить решил после одного неприятного случая. КИА был оснащен задним мостом с самоблокирующимся дифференциалом, летом все было хорошо, после дождя в небольших ямках бездорожья даже подключение переднего моста не требовалось, при пробуксовке блокировался дифференциал и машина продолжала движение, а вот зимой, да еще в гололед...Короче попал, я, в такую ситуацию. на трассе в гололед да еще при боковом ветре с включенным передним мостом, вдруг почувствовал, что машина не слушается руля, ее сносит ветром, я подруливаю а она не слушается! Догадался, из-за постоянной пробуксовке задний дифференциал заблокировался и машина стала плохо управлямой. Пришлось прижаться к обочине и ехать всю дорогу правыми колесами по обочине, где был снег, чтобы машина стала управляемой. После такой поездки я стал подыскивать авто с таким же приводом, но другую. Нашел Сузуки Гранд Витару. Купил подержанную , в возрасте 2,5 года, с пробегом 97000 км. Предыдущий хозяин, наверное с нее не слезал. Извините за длинное предисловие, за время своей эксплуатации, только положительные эмоции. Я, пока не было копьютера, все время выписывал журнал "За рулем", нашел статью про эксплуатацию СГВ, стал выполнять советы данные в ней, т. е. купил комплект сцепления, т. к. там было сказано, что сцепление живет 100-120 тыс. км. Накатал 120000, поменял сцепление, мастер, когда забирал машину, спросил зачем я менял сцепление, к старому претензий нет, так как износа почти нет. Короче, за свою эксплуатацию, я , на 150000 км заменил бендикс на стартере, на 160000км заменил радиатор, но в этом я виню себя, так как при смене антифриза наверное не полностью смог выгнать воздух, и его раздуло. Сменил генератор на 182000км, виноват тоже я, загудел подшипник генератора при разборке повредил обмотку статора. Все! Не сгорели ни одной лампочки, регулярно проверял ходовую, пока все хорошо, напомню пробег 184000 км в глубинке, где состояние дорог, мягко говоря не ахти. Подумываю поменять машину на более новую, но почему-то не нахожу схожую. Лакокрасочное покрытие отличное машина до сих пор не то что не ржавеет, даже глубоких царапин нет. Расход топлива: по городу 11-12л/100км , по трассе 8-9 л/100 км, при скорости 110-120км/ч. Расход масла, от замены до замены 0 не доливал ни разу, правда меняю масло не через 15000 км, как рекомендовано, а через 10000км, ввиду того что у нас много пыли.