Автомобиль,который сочетает в себе баланс городского авто,компактного и стильного и хорошего внедорожника.В городе при своих габаритах очень удобно парковаться,он уже и короче многих автомобилей,обзорность тоже на высоте.И сидишь выше других и зеркала-лопухи просто огромные и слепых зон, благодаря окнам,нет.Я пересел на Джимни после Шевроле Авео.И Авео,могу сказать,лучше только в поведении на трассе и в размерах салона.В городе,несмотря на свой, небольших объемов, двигатель Джимни резвый.Хорошо тянет и на низах по бездорожью,ну и проходимость на высоте,так как база короткая и высокая.И привод полный отключаемый.Подвеску убить тоже сложно.Авто на раме и двух неразрезных мостах.Тюнингуется для бездорожья достаточно легко и не дорого.Есть,конечно,и минусы.На одном заднем приводе на скользкой дороге поведение в поворотах нестабильно,лучше иногда включать полный привод.Ну и объем багажника оставляет желать лучшего,но если сложить задние сиденья,то вполне хватает.