О моей машине:

ХОРОШЕЕ — Высокая, просторная, удобная. Сиденья раскладываются в единое спальное место.

ПЛОХОЕ — Моя машина с момента покупки никогда не была полностью исправна. Привожу примерный перечень проблем:

1. На первой 1000 км пробило патрубок охлаждения корпусом ГУР (заводской брак — так приварили крепления то ли двигателя, то ли ГУР)

2. Постоянно запотевают стекла, а если закрыть заслонку рециркуляции — воет вентилятор

3. Текут все двери во время сильного дождя — все резинки целы!

4. На скорости засасывает откуда то выхлопные газы

5. Вибрация кардана. Мне ее победить так и не удалось.

6. Очень плохая курсовая устойчивость. Постоянно ждешь, что тебя выкинет на встречку. Сильно кланяется на поворотах.

7. Очень тугие педали. В пробках по городу шустро маневрировать не получается.

8. Тормоза тугие. Один раз чуть не попал в аварию из-за этого.

9. Течь насоса дополнительной печки.

10. Замены узлов по гарантии можно добаться только со скандалом и угрозами обращения в народный контроль, суд, ООН, Страсбург и т. д.

11. "Бубнит" инфразвуком глушитель на 2000 об/мин. При длительной езде это давит на психику.

ИТОГО: Если сравнивать с УАЗОМ — это колосальный прорыв для Лэнд Крузерв! Но если сравнивать с Great Wakk (моя основная машина) — лучше с далеко от дома не отъезжать.

Возможно, я слишком строг, но у меня не было времени заниматься доделками и переделками, поэтому я продал своего Крузака и иногда вспоминаю его — машина — то красивая и удобная, но какой негодяй ее так собирает!!!