Владею данной Вистой с декабря 2006 года- успел заказать через салон до запрета ввоза японских авто в Казахстан. Купил за 6000 бакинских рублей. До этой машины у меня были 2 Висты - одна 1994 года, вторая 1996 года, покупал с рук. Машины понравились, но хотелось купить без пробега по территории Казахстана и это удалось. Пробег на момент покупки составлял 98000 км, сейчас одометр показывает 206000 км - за полных 5 лет наездил 108000 км. Езжу круглый год - великолепная машина, неприхотлива, заправляюс​ ь только АИ-92. Машину специально зака--- зывал с V-1.8 литра, так как он экономичен - летом по городу укладываюсь 8,5 л., на трассе - в 6-6,5 литра. Я по натуре не гонщик, да и по городу стараюсь выбирать маршрут, где меньше светофоров и пробок. Ну, если ездить, как будто тебе скипидар намазали одно место, то и в 15 лит- ров уложишься. Очень надежный автомобиль, но надежность заложена в регулярных регламентных работах. Если положено через 2 года экспл- уатации замена тормозной жидкости - будь любезен, деньги на бочку (с тормозами не шутят). Все это изложено в руководстве по обслужива --- нию. Комплектация моей машины была самой простой ( VJ), поэтому на разборе купил задние сидения с раскладывающейся спинкой, плафон ос- вещения водителя и пассажира, сделал самостоятельно шумоизоляцию дверей, капота, кузова- между салоном и моторным отсеком. Есть 2подуш- ки безопаснности, АВС - это Виста, последняя из,, могикан,,- выпущен в мае 1998 года из серии SV-40.

За прошедшие годы заменил по кругу стойки,топливный фильтр,почистил форсунки , ну и соответственно , регулярно проводил ТО.Проблем с запчастями не было, часть регламентных работ производил сам , часть на СТО,так как у меня в гараже нет смотровой ямы.