Здравствуйте.
Выбирал трудовую машину.
1. Поменял пороги,. сам сделал 2мм сталь, поменял днище, поставил, заводское, переварил передние кресла, поставил от СААБ 900, заменил двери на новые, усилил заднюю часть авто, срезал и вварил сталь 2мм, приварил внутри отдела багажника уголки 50 мм. Установил форкоп, перебрал салон и утеплил, установил новую шумку, потолок утеплил, расточил двигун, покрасил внутренюю часть всего кузова свинцовым суриком в три слоя, на судостроительном заводе выпросил. Высыхал почти 6 месяцев.). Покрыл днище и внутренюю часть крыльев, арок,, пушечным салом в гор- м виде. Перебрал шаровые,. Еще старые стояли,( там только надо прокладку и пыльники заменить, разборные), Тольяттинские..
Перебрал коробку, старые шестеренки супер, только подшипники сменил, заменил полностью подвеску. Полностью перекрасил авто, и еще по мелочам: рулевое, тормозные диски, выхлопнной тракт, колеса, поставил совецкий задний мост в полной ком- ции, провел новую электро - проводку, сменил приборную панель на 2106, заменил фары,,, и в путь,,,))))

Никаких проблеммммм.)))). Я же сам машину собрал)

Ездил и ездил,, только шаровые и тормозные колодки менял, масло, и ремни,,