Прокатился на " русском национальном" автомобиле Жигули. Эмоций море, особенно после моенго Ф.Мондео 2,3АТ 2010г. в.
Сидения в 4ке не удобные, жесткие. Руль не двигается вообще: не вверх/вниз, не вперед/назд. Крутится баранка туго, усилителя нет. Управление вентиляцией очень мутное и сложное. Долго не мог найти зад. передачу. Рычаг кпп длинный и не удобный, приходится тянутся, что б включить нужную передачу. Когда ее включать нужно узнавать " на слух", т.к. тахометр не предусмотрен! У руля целых 3 переключателя. 1й- поворотники, 2й- ближ/дал. свет, 3й- дворники + задний. на кнопке. Вобщем все могло бы поместится на 1м. Разгоняется так себе, лошадей маловато. шумки нет никакой, после 100км/ч сложно разговаривать с рядом сидящим. Задний привод дает о себе знать - на трассе уверенности нет. Из средств безопасности только передние ремни.
Вобщем не комфорта, не безопасности, не удобств. Какая страна, такие и авто. Люди ездят как при Брежневе.

Во время поездки ничего не сломалось.