Мой первый новый автомобиль, эксплуатировался в основном не напряжно, периодически перевозя всяко разно с дачи и по хозяйству, два раза ездили в отпуск (каждый раз по 5500 км) машиной в целом доволен, хотя сейчас начинает сказываться возраст и отсутствие правильного обслуживания
после универсала практически любые седаны кажуться тесными, как бы давящими сзади

За гарантийный период были заменены гидрокорректор фар и сальник редуктора, потом поменял привод троса спидометра (2 штуки) 150р. и 34 гривны, редуктор халява, генератор 2200 (из за слишком мощьного усилителя), комбинацию приборов халява (поставил от 2110 - типа июнинг), рулевой редуктор 1500 и маятниковый рычаг 300р., рулевую трапецию 900, шаровые около 500, сцепление 1000+ 700 замена.

проблема одна не могу найти человека или станцию где сделают нормально развал.