Привет всем жителям сайта drom. ru))) Пишу в первый раз, так что попрошу не особо ругаться если что:):)
Вообщем досталась мне (а если быть точным, то всей семье нашей) от деда машина в наследство. В принципе ее название за себя многое говорит...:):) Типичная жигули, со всеми ее горями и... нет радостями писать не буду, а то точно смеяться будете:):) Начну с того, что машина находилась за 1000 км. от Иркутска, и пригнать ее сюда надо было постараться... Пригнать то пригнали, но как... Вообщем, в п.Видим (люди, никогда не заливайте там бензин!!! качество 2-) мы залили полный бак бензина, о чем очень сильно пожалели... Забыл сказать, что перед Видимом, в Янтале, у нас почему- то залило все 4 свечи, но 10 минут под прохладным сентябрьским дождиком+неиссякаемый запас русского мата, ну и немного ковыряний под капотом, сделали свое дело)) Машина завелась и поехала...(но опять же как???) Продолжим... отъехали мы от Видима (я, мать, и бабушка) и через пару километров у нас заболела машина))) А если быть точным, то начала чихать, кашлять и дергаться в агонии... Ну соответственно женщины в ужасе:-0 как же так, блин...( и опять неиссякаемый запас русского мата:)) Ну да ладно, приехали кое- как в Братск, заехали на нормальную заправку (ОМНИ кажется)15 литров 95 залили... и вроде машину начало отпускать от внезапно начавшейся болезни:):) Но мы все таки решили подстраховаться и поменяли все фильтра, свечи, и водоотталкивающую жидкость залили. Вроде бы ничего))) Но тут мать решила показать свое мастерство вождения и поехала по Братску сама... Опыта вождения на классике у нее было немного...(всего лишь во время ее обучения на права) на первом же светофоре она столкнулась с препятствием. Точнее это была маршрутка, которая сигналила ей сзади...(а, забыл сказать, на светофоре мать заглохла:(), ну и пока маман пыталась тронуться с места, что у нее так и не получилось, крестовина приказала долго жить... Тронуться с места было невозможно.. Сцепление после долгих мучений тоже устало... Но не умерло:) Бензина она у нас не помню сколько съела, где- то 5 раз заправились. Но тем не менее до Иркутска машина (если ее можно так назвать) доехала:):) По приезду в Иркутск ( кстати ехали мы 22 часа вообщем, хотя на MARK II я доезжал за 12 часов) начал шаманить подвеску! Спустя неделю бросил эту глупую затею... Чтобы разобраться в Жигулях надо иметь многолетний опыт, а он есть наверное только у людей которым жигули интересны... я к ним не отношусь;)
Вообщем люди, задумайтесь перед тем как покупать Жигули! Лучше взять старую япошку за те же деньги... Всем пока!:) Следующий отзыв будет в мае, про машину Toyota Supra 1988 1G- GTEU МКП:):) Просто пока еще ничего прикольного связанного с супрой не было))) В мае поеду в Челябинск на Supre, что- нибудь напишу))
P. S Сколько жигули не делай, она все равно в столб смотрит:):) Ну или в металлолом)) Или сначала в столб, потом в металлолом... Вообщем вы меня поняли;)