Для мелких перевозок и работы - машина в принципе сойдет. Комфорт и езда как на телеге. У меня еще немного усилена, так получается: езда, сидя на табуретке на телеге. Я у нее 2- й хозяин. Пробег у машины не большой. Сам за полгода накатал 4500 км. Пока вообще ничего не ломалось, кроме омывателя заднего стекла. Кузов в полном идиале. Ни грамма ржавчины за 8 лет. Езжу на ней мало. Предпочитаю Опель (у меня 2 машины). В салоне все гремит. Бардачек постоянно открывается сам по себе. Хорошо, хоть стоит пионер- мафон, так я его погромче включаю, шоб тарахтенье это не слышать. Жигуль - это вам не цацьки - пецки. Как 2- я резервная машина и для перевозки по- мелочи для мелких предпринимателей очень не плохой вариант. Простая до безобразия. Только со своими странностями. У меня, например, 3- й двигун. Расход то прим.9-9.5 литров по городу, то 12-13 (у меня Омега 3 литра механика почти так берет). На одной и той же заправке заправляюсь и тем же бензином. Таже манера езды. Фиг ее поймешь. Лезть пока не хочу- работает все четко, а полезет кто - потом еще хуже будет. Жигуль, если работает, лучше не колупать без особой нужды (у меня еще были копейка и 6- ка).

Дешево и сердито. Для тех, кто с жигуля пересаживается на иномарку - вначале транс по дороговизне обслуги и в разнице комфорта.

Места не хватит.