Я обычный гражданин, который родился не у родителей нефтяного магната и не любовник Леди Гага, соответсвенно моим первым автомобилем был не крузак 200, даже не деу матиз, а наша отечественна пятерка, деньги на которую копились долго и упорно, которые в перерывах между торговлей на рынке и обедом складывалиь в носок, чтоб недобродушный начальник выходец из Средней Азии не заподозрил ниче. И вот насобирав сумму 55 тыщ рублей я почувствовав себя на уровне Батуриной с Лужковым, решил что смогу преобрести себе тачку да еще и останется! После очередного скандала с начальника анамана он был послан в половое путешествие, а я занялся поиском авто, ну вернее тазика. Выбор пал на ваз 2105 1999 года, за 35 тыщ! Протестировав данный автомобиль я понял что мне сравнивать несчем, и решил что он очень крут после учебной шестерки 1989 г,
После покупки данного аппарата была собрана компания и мы решили из Москвы на ней в Питер, посмотреть разводные мосты, по паребрикам походить и т д))) При подьезде к Твери началась жуткая вибрация, залез под авто, оказывается кардан почти открутился, для непонимающих это равносильно тому что ты идешь и у тебя нога из таза вылазить начинает, короче очень опасно) Нужного ключа не оказалось, как бывает у молодежи))) была принята попытка остановить кого либо, но желающих помочь почти не оказалось, что говорит о том что авто очень солидное, и все относятся к нему с уважением. Отремонтировав поехали дальше, доехав до Питера нормально в самом городе стали исчезать тормоза, жидкость как испарилась! Заменив тормозуху водкой, и подливая ее через каждые 100 км мы отправились через пару дней домой. На дороге авто ведет себя ужастно, при попытке сманеврировать каждый раз думаешь как бы в могилу не угодить))) такое же чувство при экстримальном торможении))
Мысли о том что у тебя хороший автомобиль посещают только тогда, когда выезжаешь на природу, где заканчивается дорога, там тебе начинают завидовать)) Благодаря своему угловатому дизайну на ней очень хорошо расскинуть поляну, стаканы стоят почти не наклоняясь, чем не могут похвастаться многие владельцы иномарок, а уснув в ней с сигаретой ты паришься не о том что салон прожжешь, а лишь бы сам не сгорел) Проехав по пыльной дороге даже с закрытыми окнами в машине полно пыли, даже по городу! Так что если вы директор солидной фирмы, то этот авто Вам точно не подойдет) Двигатель особых проблем не создавал, единственное ел масло, чинить не хотел. Краш тест я не проводил, но порой на доргах приходилось видеть! это ужас!! не дай вам Бог попасть на классике в аварию!
Шумоизоляции просто вообще нет! после долгой езды хочется закрыть дверь в комнате и побыть в одиночестве! что голова отдохнула.
В итоге! Если в качестве первого автомобиля либо нет денег на поддержаную иномарку, то да! Но никогда не понимал людей которые покупают такое авто новое, за исключением если ты занимаешься сель хоз, наверное они испытывают хоть одну радость в жизни, это когда выходишь из- за руля!

расход топлива

дешевые запчасти

простота в обслуживании

недорого и едет

все, за исключением плюсов