Привет:) вот и я оставлю пару слов о моей машине:) решил я что мне одного москвича 412 мало, я купил себе ВАЗ-21063. мечтал о жигулях, но вот и настал тот момент 16 декабря 2010 года. я купил ее за 16 тысяч гривен, машина была хорошо сохраненная, в гараже стояла. как начал гонять на ней- думаю: класс машина! И быстро на разгон идет, и буксует с места, но как выехал на трассу- одно разочарование... меня с легкостью наказал Москвич 2140 на скорости 135 км/ч, да и до моего москвича ей далеко, он идет 160 км/ч:) много в ней недостатков в сравнении с москвичем:) слабый двигатель, но зато резвый, быстро изнашивается ходовая, тяжело закрываются двери (надо прилогать усилие) в отличие от жигулей, в москвиче они закрываются как в холодильнике:) слишком шумная подвеска, сильно качает на ямах, шо аж голова отрывается, очень низкая проходимость по бездорожью и по грязи, неудобное расположение педалей (газ, тормоз, сцепление) зато коробка передач классная, а свет фар просто идеальный, это пожалуй единственный Плюс с большой буквы в этой машине. вообщем хорошая машина только для хороших дорог:- D но всеравно я ее люблю, тоже довольно таки надежная машина, и недорогая в обслуживании, но на дальнее расстояние тяжело на ней ездить, устают ноги от педалей. а вообще так, по месту носиться или в город на рынок с женой съездить- нормальный вариант:) хоть я ее и разбил, долго не решался поставить с колен на ноги, но все таки сделал капремонт, и ей мой папа наслаждается и по сей день:) и я иногда ее беру на пару недель погонять, вспомнить ностальгию.

Отличный дорожный просвет, быстрый разгон, экономичность, прекрасная устойчивость на хорошей дороге, вполне надежный двигатель.

Ужасная конструкция замков дверей и стеклоподъемников, ненадежная ходовая часть, низкая проходимость по бездорожью, зимой нуждается только в зимней резине, непродуманное расположение педалей (отекают ноги от долгой езды) шумный салон , и жестковатая подвеска.