Отучился я в автошколе, благополучно сдал на права (самостоятельно). И встал вопрос о приобретении транспорта. Все советовали приобретать машину той же марки и модели, на которой проходили практические занятия. А практиковался я на « пятерке» и 2- ух « шестерках». В общем, решил последовать совету и приобрел « шаху».

Бывший владелец был пенсионер, расставался с ней чуть не плача, а я думал — вот повезло, такую машинку « чистенькую» отхватил, наверняка он за ней как за ребенком ухаживал. Но счастье было недолгим. Через пару недель после замены масла двигателя и фильтра стало заливать свечи. Несколько раз я прокаливал их, а затем купил новые и их так же залило. В общем, в итоге выяснилось, что необходима замена маслосъемных колпачков, но я по неопытности забил и ездил как есть.

Затем при прокачке тормозов выяснилось, что шаровые держатся на честном слове и вдобавок установлены неправильно, из- за чего повороты руля были очень тугими, заменил. Двигатель масло жрал очень сильно, охлаждающая жидкость выпаривалась быстро, карбюратор загрязнялся один раз, при температуре в —15 не заводилась.

В общем, ездил я на ней пять дней в неделю, а в выходные чинил. Как- то ее вскрывали, но поскольку взять там нечего, оторвали накладное зеркало, говнюки, и отвернули крышку от бензобака. В итоге через полгода я довел ее и стуканул движок, а меня по стечению обстоятельств лишили прав. Нашли денег, починили и я больше на ней не ездил, целый год она стояла во дворе, потом я ее продал

К сожалению, не фотографировал ее. С каким пробегом покупал и продал не знаю, бывший хозяин сбил счетчик.