Купил машину в декабре 2009 года для работы, хотел имено девятое поколение да и денег было очень мало, попалась эта восьмерка вечером глянул и решил брать. Для своего года в нормальном состоянии все работает чуть гниловата (возраст) интересно, что реально не сильно ведь в далеком году моего рождения 1991 стали еще не жалели. Брал машину в деревне до города 50 км перекрестился и поехал , только выбрался на трассу разЪигралась жуткая метель видимость не более 10 метров просто ужас, ну думаю попал где нибудь встряну и правда встрял ппц 10 км не доехал . С непривычки топил газ на небольшой скорости залил свечи посадил аккумулятор , но горевал недолго добрый человек дал прикурить поехал дальше , больше без происшествий. За два год жесткой эксплуатации (работал торговым агентом по области)проявила себя отлично как рабочая лошадка не ломалась короче возила пятую точку . Двигло:+ мало жрет, дешевые железки, на первых передачах прет неплхо. - нехватает мощности 130 больше не едет . кузов + очень крепкий бился лоб в лоб с логаном(не сильно 40 кмч)у логана весь пластик вырвало фары побило... я ногой выпрямил бампер) и сам доехал до дома, да и можно все всегда поправить молоточком все железки. - никакой дизайн, никакая аэродинамика. ходовая мягкая похожа на подушку кочки ловит неплохо да и заменить ее недорого. за второй год поменял :РЕМЕНЬ ГРМ И РОЛИКИ, СТОЙКИ ПЕРЕД ЗАД, РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА, АККУМУЛЯТОР, ТЕРМОСТАТ, МАСЛО, ТОСОЛ, КОЛОДКИ, ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ(ШЛАНГИ) остальное не помню. Мое мнение нормальная рабочая машина для новичка запчастей валом везде , жрет очень мало, телок конечно не цепонешь)))хотя я умудрялся, теперь собрался покупать 14тую. восьмерку продавать не хочу , но наверное придется , как о первой машине буду помнить о ней всегда)))удачи на дорогах)