Вожделенное " зубило"! Ну, кто ж не помнит 1984-1985г. г,когда впервые на наших дорогах появилось это чудо! Да, да именно чудо, которое и сегодня не перестает удивлять и радовать его владельцев. По- сути это советское Ламборджини намного опередившее свое время. Тогда в те далекие 80- е,когда впервые появилась " восьмерка" многие, не побоюсь этого слова ее не поняли, как и перестройку Миши Горбачева, не поняли как автомобиль, не понравилась острая, угловатая форма откуда и пошло народное название " зубило", не понравилось три двери и схожая аналогия с запорожцем " мыльницой" того времени и многое другое. То ли дело сегодня, когда народ прозрел и вдоволь наелся иномарок с похожими техническими характеристиками, но только с более округлой формой и по цене цифры с более округлыми нулями и окончанием - доллар! Ведь все западное нам чуждо было есть и будет еще много лет, по - тому как ментальность у нас другая и доходы тоже. Мы не привыкли чтобы открутить винтик в пепельнице ехать в сервисное СТО и платить там за это уйму денег, у нас руки выпрямленные и растут из правильного места. А округлость форм нам больше нравится на бедрах, животе, щеках и других частях тела наших любимых близких, хотя они не всегда этим довольны, ну это уже другая история. А сейчас вернемся к ваз 2108. Итак " зубило"! Это прекрасный передне приводной автомобиль, он выныривает из глубоких рвов наполненных водой, как жаба из кустов, не боится гололеда, динамичный и маневренный. Имеет прекрасную аэродинамическую особенность заляпывать корму при малейшей грязи, что позволяет естественным образом скрыть задний номер, не прибегая к современным уловкам, за которые надо платить деньги, а здесь все бесплатно! Имеет вместительный багажник и все твое добро всегда при тебе, нет повода возить лишних пассажиров, так как нет задней двери, а наши люди ленивы и им чем согнуться и сесть в " восьмерку", то лучше никуда не ехать, вот вам и свобода! Удобная посадка водителя позволяет ехать на большие расстояния без усталости с большой скоростью и причем очень экономично! Не видно капота и если цвет автомобиля вам не нравится, то не видя капота вы не раздражаетесь и это еще один плюс в пользу сохранения ваших нервных клеток! Ручка переключения скоростей сама входит в вашу руку, не вытягивая плечо и не удлиняя правую руку относительно левой! Перемещаясь в " восьмерке" вы удивительным образом не ощущаете скорость, ну то есть вы едете 120 км/час, а вам кажется, что 90 км/час. Одним словом великолепный автомобиль! Дешевый, маневренный, мощный и стильный! Всем советую продать свои китайские, ускоглазые, желтые корчи и купить ладную ладу ваз 2108 или ее современный репринт ваз 2113! И пусть последняя цифра 13 в названии модели приносит вам только удачу!

Прекрасная аэродинамика, экономичность, простота в обслуживании, огромное поле деятельности для тюнингистов, молодежная непосредственность лишенная тяжести владельцев " престижных" иномарок и многое другое...

Очень дешевая и потому очень доступная, но только для умных, думающих и умеющих считать людей, но таких к счастью мало осталось тут! И это радует!