Покупал ваз 21099Дива авто в 1998 году мне ее пригнали из Бельгии в возросте 5 лет за 4 200уе, купил потому как был ваз 21083 есть опыт эксп. этих маш.

Это 21099 17 лет все радное Радная краска вишня карб. солекс полуавтомат заводится не заходя в машину с пол тыка 10 мин прогрева и сама збрасывает обор очень удобно, выхлопная система BOZAL бельгия катализатор есть датчик кислорода Bohs Под пасаж. сид ЭБУ Ниская панель без велюра оптика чехословакия расход 6/100 по трасе по гор.8/100 продавать не собираюсь так как экспл по выходным дням хотелось бы 21015 но только из германии

Машине 17 лет в этом году было поменяно 2 стойки передние опоры верх, нижние, перед крабы 2 салент блока , пыльники шруз, подушки двиг, а в общем термостат помпа задний глушак не доживает и года убивает католизатор, Днище на удивление как новое ну и вастольном капеечные мелочи масло меняю рас в пол года BP10W40 такое масло лили в загронице двигатель родной ни кололся ни ничего ни доливаю в КПП не лезу работает испрано запчасти меняю только на импортные в общем попалась очень хорош.качественый ваз, новой 99 очень долеко до нее

Про свою 99 17 летнего возроста плохова сказать ничего не могу так как все поломки только по времени износа этих деталей , была ржавчина на задней правой арке лехко устранил сам, Авто притягивает своей простотой в ремонте все проблемы устраняю сам только клапана рас в 15000 регулировать надо не знаю как новые но мой 99 меня не разочаровывал на бордюр 15см. легко по грязи нет проблем некоких проставок неставте очень влияет на устойчевость