Доброго времени суток. Для начала хотелось бы познакомиться.. На данном проекте я не давно и поэтому никого тут не знаю. Меня зовут Егор, мне 16 лет, живу в богом забытом селе, который находится на расстоянии 250 км от столицы Алтайского края.
В данном отзыве я поведаю вам историю об одном Тазике. Пришел он к нам в семью в начале второго тысячелетия, в каком точно году я не помню, т.к. был еще слишком молод:) С приходом в нашу семью этот Спутник мне очень понравился, еще с малых лет, я любил просто кататься с отцом на данном агрегате.. Но шли годы, я взрослел и мне уже хотелось самому катать отца, как он меня когда - то:) В итоге девятка стала моей первой машиной, которую я научился водить. Мне очень нравилось водить этот автомобиль, и ради того чтобы провести за рулем хотя бы несколько минут, мне приходилось ее мыть, чистить.. Иначе мне просто не разрешали садиться за руль. Потом я начал по- маленьку помогать ее ремонтировать, тем самым познавал за счет чего она заводится, как устроен двс и многое другое. Благодаря этой машине я сейчас могу сам ее отремонтировать, если что - то сломается.
Весной 2011 года с ней случилась беда.. Утром я хотел ее завести, но не тут то было, потому что стартер крутил, а маховик нет.. Сначала мы даже не могли понять что с ней случилось, в итоге отец сказал, что пусть стоит до тепла, т.к. в то время на улицах еще лежал снег и был мороз. Шло время, растаял снег, я уже настроился починить ее, но тут меня ждал облом.. Папка сказал что помогать мне не будет, мол пусть стоит не трогай ее. Ладно думаю, настроения наверное нету, потом подойду, но спустя неделю опять тот же ответ. Но на этот раз меня это не остановило, очередной раз я снимал стартер и тут мне бросилось в глаза что "зубчики" на венце стерты. Сразу стала понятна причина, почему она не заводится. Снял коробку, пока ждали венец, отдали коробку на капиталку. Спустя 1 год заменили двигатель.
Сейчас я жду совершеннолетия, чтобы получить в/у и ездить не опасаясь что могут остановить сотрудники дпс и наказать по полной:) Практически каждую неделю мою ее от пыли и грязи, меняю расходники и по - маленьку привожу в порядок внешний вид, убираю разный "колхоз" оставленный отцом. В планах на ближайшее будущее отдать ее кузовщикам, чтобы проварили кузов, т.к. она гниет не по дням.. что в принципе характерно для тазиков..
Думаю ходовые качества описывать тут смысла нету, ибо многие итак знают технические характеристики советских авто.. Ну на этой ноте думаю пора заканчивать, по мере происходящего буду дополнять..