Всем привет! Мое мнение - слишком сильно достается ВАЗу за качество (ТАЗы, ведра), на поверку многие иномарки оказываются теми еще "ведрами" и не намного лучшими машинами. Владел ВАЗ 21063,21074, двумя двенашками. О 112- х и расскажу. Думал, на что менять "семерину" и увидел "двенашку". Это была любовь с первого взгляда. Первую купили в 2003 году. Первое впечатление, как будто из трамвая пересадили в самолет. Думал, а как я ездить буду, я же не вижу ничего.
Обзор после "классики" показался мне никуда не годным. Да еще дурацкий спойлер сзади. Потом привык, понравилось. Особенностью "Лады-112" 2003 г.в. - качество сборки, ничего не гремело, была нормальная (относительно) шумоизоляция. Не очень нравился двигатель- восьмиклапанник, слабоватый и жрал бензин (около 7-8 л на сотню). Насчет поломок - пока в августе 2006 года машину не убило ДТП, поломок не было. Единственно, пыльник ШРУСа слева поменяли.
Погоревали, взяли кредит и в ноябре 2006 пошли выбирать авто. Если машины бить, а не продавать, то покупать новую становиться накладно. Поэтому опять наш автопром, взяли ВАЗ 21124. В ней мне понравился движок - 16 клапанов. Хотя эластичность тоже хреновая (на низах не тянет). Можно было перепрошить, но так и не собрался. Среднегодовой расход (по встроенному компу) за 5 лет - 6,5л на сотню, езжу в среднем 110-120 км/ч.
Что касается кузова и салона, отличие от первой двенашки в худшую сторону. Все гремит, трясется, шумоизоляции как будто нет совсем. Отлично слышно мотор и катколлектор. Сборка небрежная, как будто практиканты учились собирать. Капот был повешен криво, зазоры большие и все разные. Но по первой двенашке было видно, что можно и нормально делать машины.
Из поломок за 5 лет. Задний левый тормозной цилиндр и смешно, отвалилась педаль газа (снимал и варил). Сдох аккумулятор, но это я сам виноват, и новые ПДД с дневными ходовыми. Еще прогорел глушак, но это "расходник". Поэтому, когда ругают ВАЗ за качество, я думаю, что мне всегда везет, или люди чрезмерно придирчивы стали (зажрались).
Да, комфорт слабый и поломки бывают, но почитав отзывы здесь, вижу, что проблем своих и у иномарок хватает (особенно кусок камеры - борьба со сверчками в потолке Рено повеселил). Лето 2010 показало, что без кондея в 12- й слишком тепло. Сейчас в раздумьях, что покупать. Думаю что- нибудь VW. А двенашкам скажу спасибо за службу верой и правдой. Так что если денег немного, кроме ВАЗа и покупать нечего (опять же личное мнение). "Народный" VW Polo sedan голый стоит уже 440 т.руб.