До того, как купил этот авто, были в личном пользовании Ваз 2105, потом 21093 карбюр (уже казалось, что она на голову выше 2105). И вот после армии захотелось что- то поинтереснее, спал и видел BMW 525 E34, но его расход был уж велик для меня (часто приходится ездить за 350 км от дома) и побоялся попасться на рухлядь, т.к. в кармане было 130 тысяч р.Или Е36 кузов и только 2 литровый мотор, но хороший экземпляр стоит тоже дороже. А машина нужна. Вот и взял 21120. Думаю, что до осени, чтобы исполнить свою мечту.

Купил просто: зашел на рынок, увидел и забрал за 124000р. 1.5,16кл, 2001 год, пробег 174000, снежная королева. Если честно, ожидал от нее хуже, чем она оказалась, 16кл дают больше возможностей при разгоне, обгоне и на подъеме, нежели 8кл. А о карбюраторах говорить уже стыдно. 4 стеклоподъемника, подогрев передних сидений, иммобилайзер и сигналка.

Сразу поменял ремень ГРМ, ролики и 2 верхних сальника, ремонт и запчасти обошлись в 2500. Масло ессо полусинтетика, фильтры и промывочное средство — 1500р. И на этом пока можно остановиться. Да, резину пришлось взять летнюю 185/60 Р14. за 7000р. 4 шт.

По поводу ездовых качеств. В городе стартануть можно (не самым последним будешь), от потока не отстанешь. Живу, работаю в Москве, мотаюсь в Тульскую обл., по трассе 140 без проблем, за 160 уже некомфортно ехать. При езде 120-150 сжег Аи-92 18 литров на 330км. Доволен. Насчет колес — 14 радиус 185/60 значительно больше и лучше, чем 13 175/70, почувствовал сразу, что резина не подламывается на поворотах, и выглядит лучше. Но на ней грубее. По комфорту — все же лучше, чем классика и 9ки. И иномарки 80ых и половина начало 90ых.

Из недостатков — мне не нравится обзор, он плохой, в заднее стекло смотришь, а там облака!!! Хотя она не задрана! А то, что она погремушка, это болезнь русских авто. И вот тормоза не особо внятные, хотя колодки хорошие, но это посмотрим, проверим… что- то, видимо, в самой машине.

Машина хороша, если учитывать стоимость на запчасти, ремонт (почти все можно самому сделать, или недорого). К колхоз тюнингу много побрякушек. Тот же самый расход, при нынешнем подъеме цен на бенз.

Всем удачи на дорогах!

РасходНедорогая в обслуживании

Обзор при заднем ходеГремит