И так купил 13-ку с 0. В комплектации люкс. Цвет - Лунный свет. Сразу сделал тонировку на 3тью дверь и окна, на передние не стал, хотя вышло бы брутальней. Установил защиту, и сразу же антикор. Скажу сразу, если хотите ставить электростеклоподъемники - ставьте Форвард. Считаются усиленными. Работают как часы. По сравнению со штатными - небо и земля. Заднюю полку убрал нафиг. Постоянно езжу по полигонам, просекам ит.д. - багажник постоянно нагружаю... Самое прикольное смог перевести в багажнике товарищу капот от нисана альмера. )) И так за время эксплуатации: примерное через каждые 27-т. км пробега менял бачок с охлаждающей жидкостью...появлялась трещина и антифриз уходил. Хотя это болезнь Самар. Пару раз перегорали лампочки стоп сигналов - причины брал ширпотреб, впоследствии взял номальные и последние 20т.км ничего не перегорало. Также перегорала правая и левая противотуманки - причины не знаю - но заменив все лампы данное действо прекратилось. Больше не вкладывал вообще. ТО делал у друзей - делали при мне. Многие удивляются но скажу сразу - часто у оф. дилеров новые запчасти меняют - на убитые или бу. Там у у меня работают знакомые - поэтому знаю как они зарабатывают и шаманят, что от новья не отличишь. Мой вам совет - ищите тех. службу где делают все при вас. 1. октября 2010 года продал свою ласточку С пробегом за 57 000км... Купил друг который продал свою альмеру...т.к. не смог ее содержать да и машина 2003 года у него была года. Купил он ее у меня за 202 штуки. Сам покупаю такую же 13-ку ) Снежку люкс ) Не стал брать ни Киа Рио, ни Чери м11, ни Шкоду- машина нужна которая все стерпит, с хорошим дорожным просветом - рабочая. Доплатив всего 50т.р. ;) Почему взял 13-ку а не 14ую. Потомучто знакомый работает на ВАЗе рассказал как собирают их и 14ые. Так вот 2:1 в пользу 13ки. Кол.во малое, качество сборки выше. 14-ые т.к. покупаемы более - собираются в разы хуже...и быстрее... О новом авто постараюсь держать в курсе.