Беда по имени ВАЗ

Брал новой в 2008 году. Через пару тысяч км застучал левый ШРУС- поменяли по гарантии. К 8 тысячам ШРУС опять застучал- снова гарантия помогла. Ну из мелочей были реле поворотников (хотя без поворотников остаться тоже приятного мало) да треснутый бачок ОЖ. В целом машинка первый год доставляла только положительные эмоции, но на второй год началось...

На ходу вытек антифриз- вовремя посмотрел на указатель температуры и остановился. Виновник — крышка бачка ОЖ. Стоит 30 руб, а чуть двигатель не загубил. С*ки! Сделайте крышку за 100 рублей, но чтобы не клинил в ней клапан. После этого поставил БК- хоть запищит если перегрев. Идем дальше... Потек сальник штока КПП- менял раз пять и в сервисе и сам. И сальник тебе и дорогой и дешевый, и пружинку на сальнике подрезали, чтобы туже сидел, и на штоке заусенец сточили и масло погуще залили. Но ничего не помогло- и поскольку уровень масла практически не падает — забил. Потом начал периодически подтекать бензин из бензобака( из под патрубка шланга сепаратора)- пока определил место утечки, пока думал как лучше заделать- бак скидывать ой как не хотелось. В итоге заделал чем то типа холодной сварки для бензобаков- зиму продержало, сейчас течет опять. Дальше... Потек краник отопителя-лужа антифриза на пассажирском коврике и шумке. Пришлось разбирать и сушить. Поздней осенью обнаружил, что течет вода в салон через лобовое стекло! Опять поиск места протечки и заделка герметиком. Надолго ли... Про комфорт я думаю писать не надо — знал что брал. Но постоянно в сиденье в поясницу какая то железка упирается, а пассажирское к тому начало дребезжать- пришлось поработать молотком.

Ну вот вроде все что вспомнил, а если чего и забыл, то это явно не положительные эмоции, просто блокнотика с записями рядом нет. Сейчас пробег почти 50 000 км. Раздражает что большинство описанных поломок это болезни которые не исправляют годами, а может и десятилетиями. Обращаюсь к защитникам нашего автопрома — раньше я был как и вы, сейчас — увольте)