Приветствую всех любителей "нашемарок", а также продуктов западного автопрома!

Данный сайт облюбовал своим вниманием достаточно давно и переодически знакомлюсь с отзывами владельцев авто, которые мне импонируют и рассматриваются, как потенциальная покупка!

Решил на досуге отразить весь свой опыт владения ВАЗ-21144. Ну, а теперь собственно о машине:

В 2007 году продал эксплуатируемый в течении 2-х лет ВАЗ-2112, машинка не плохая, но брал б/у (не дорого досталась), видимо поэтому постоянно "выносила мозг" различными поломками, глюками инжекторной системы и т. д. Даже вспоминать ее не хочется. Так как без машины я себя не представлял...начался мучительный выбор нового железного друга.

На тот момент распологал суммой 250 т. р. , просмотрел кучу б/у иномарок, все что смотрел можно назвать откровенный хлам. Нужна была более менее надежная машина. В итоге было принято решение в салоне "Элекс Полис" взять вышеуказанный авто, цвет снежная королева, салон люкс. Отдал 215 т. р. плюс коврики, музыка, сигналка, антикор+подкрылки.

После 4-х лет эксплуатации решил ее продать, основная причина продажи — покупка Хонды Аккорд VII. Вот какие впечатления от владения ВАЗа у меня остались, кстати проехал на ней 131.000 км. , в том числе 4 раза на черноморское побережье, в Питер, в Мордовию, по Золотому Кольцу, в Минск, в Киев...

Плюсы: 1) оказалась достаточно надежная, ни разу не вставал на дороге; 2) довольно резвая и ходкая, не плохо держит дорогу при наличии хорошей резины; 3)отличный клиренс (много раз выручала меня и зимой и на природе); 4) оч. экономичная, по компьютеру расход 7.2 в смешанном цикле; 5) удобство кузова хэтчбек, можно много чего перевезти своими силами; 6) ремонтопригодная, многое поменял сам, заодно поднабрался опыта. 7) не жалко оставить на ночь возле дома, днем бросить возле метро;

Минусы: 1) откровенно слабое лока-красочное покрытие, на кузове через пару лет проявляется множество ржавых точек; 2) очень слабая шумоизоляция (дует со всех щелей); 3) слабая печка; 4) отсутствие конд. и ГУРа; 5) всякие мелочи, которые стоят 3 копейки,  быстро выходят из строя; 6) мало места задним пассажирам, за мной сидеть вообще не реально (рост 188, 100 кг. )

Вложения в машину начались при пробеге 50 т. , согласитесь не плохо. В целом машиной доволен, на гарантию не ставил, так как считаю это пустой тратой времени, нервов и денег в случае с ВАЗом. Рекомендовал бы 14-ю молодежи и для людей с небольшим доходом. При покупке посоветовал бы не откладывая поменять на нормальную резину, хорошие торм. колодки, а также залить в двигатель достойное масло. В соотношении цена/качество 14-я по крайней мере получше почти во всем Нексий, Ланосов и им подобных, это недоиномарки.

Кстати заглядывался на "Приору люкс", но с ВаЗом решил завязать, в 30 лет не солидно как-то на кататься на "Жигулях. Всем удачи на дорогах!!!