Всем привет. Решил написать свой отзыв о Нашем отечественном Вазе.
Итак, в конце мая, 2011 года, я сдал на права. Естественно, хотелось сразу машину. Денег было не много, поэтому рассчитывал на ВАЗ 9тку, в районе 100-130 тыс. рублей. В этом диапазоне цен, в городе был один хлам... Последняя машина, которую смотрел, была 9тка, черного цвета, с виду не плохо, на литье, но когда он меня прокатил, мне она почему то разонравилась, много всяких звуков посторонних, да и салон у его, был мягко говоря, не в чистом состояние, видимо хозяин за ней мало ухаживал. Но тут владелец этой 9тки, говорит, что его знакомый, продает 15шку, 06г. в отличном состояние. Он дал его телефон и через 2 часа, эта пятнашка приехала на место встречи. Она реально была, в идеальном состояние. Как я понял он перекуп и купил он машину за городом, у пожилого мужчины. Пробег был 47тыс. Салон был идеальный, без потертостей, чистый, короче идеал! Ценник был 210 тыс, скинул на 5 тысяч, дальше, продавец упирался. Ну да ладно, за такую машину, денег было не жалко.
На следующей день оформили и первая моя машина, была у меня в руках. Комплектация ЛЮКС. На штамповках. Стояла обычная музыка, со старенькой магнитолой, еще на дисках. Был проклеен пластик в салоне, от дребезжания, на ходу, реально казалось будто в иномарке едешь, ну это мои первые впечатления:)
На следующей уже день, после оформления машины, сразу же с семьей уехали в красноярск к родственникам, поездка была запланирована, поэтому торопился купить машину. Не знаю почему, но в машине был уверен, ехать в одну сторону 600км на Вазе, на следующий день, после покупки, не каждый решиться:) Но как не странно, машина в поездке меня не подвела, держал скорость 120км. ч.почти на протяжении всего пути, и даже страшно не было:)
Итак, теперь непременно про машину, ее плюсы и минусы.
Плюсы:
- Расход топлива маленький.
- Хороший интерьер салона. (По сравнению с 9ткой)
- Дешевая в обслуживании.
- Большой, вместительный багажник.
- Обогрев передних сидений (Кстати, за зиму, так и не разу не дождался, пока сиденье нагреется, ждать надо минут 40 наверное, а к этому времени, уже можно объехать весь город.)
- Бортовой компьютер, радует. Показывает расход топлива, на 100км, сколько осталось км проехать до заправки, электронный спидометр, и еще несколько функций.
- Панель приборов, конечно, по сравнению, с теми же 9тками старыми и т.д., тут панель просто идеальная, подсветка супер, да и почему то мне нравится, когда тахометр именно слева, и скорость справа. Не знаю почему, но когда наоборот приборка, меня это напрягает:)
- Электро стеклоподъемники передних стекл, да хорошая вещь, ну наш ВАз, это просто ппц, как только начинает идти дождь, стекло хер поднимешь, если оно было опущено, даже на половину, приходится рукой помогать, со стороны, я думаю, выглядит убого.
В принципе, из плюсов все. Еще добавлю, что коробка передач, мне попалась хорошая, переключается на УРА. Без всяких затруднений, не болтается из стороны в сторону. Да и мощности, для трассы, когда я ездил в Красноярск, мне хватало, хотя и салон был полный народу, обгон совершал без затруднений.
Минусы.
- После поездки, в салоне машины, начало скрипеть все что можно и нельзя. Короче жесть, проклейка от скрипов, по моему, на один раз хватило, поездки по трассе...
- Не хватает конечно гидрача, учился на Калине, там был электроусилитель руля, был рад, тут же его нет...:(
- Шумка, ясно понятно, в автовазе ее еще не придумали, поэтому, если вы решили поговорить, ехав по трассе. кричите громке, особенно, когда разговариваете с человеком, который сидит сзади вас.
- Сиденья. Это самое прикольное. Когда наши уже додумаются делать сиденья, для удобства спины? Сидишь в них, как на унитазе, спина сгорблена, быстро устаешь.
- Фары светят плохо, не хватает их именно в дождь, да и так не особо светят.
- Напрягает, что нельзя открывать до конца задние стекла, арки задних колес мешают, ну не идиоты ли? Неужели по другому сделать нельзя было?
Думаю, что это все, что я смог вспомнить на данный момент.
Минусы и плюсы, есть у всех машин, НО, как бы я не материл Автоваз и именно свой автомобиль, он меня никогда и нигде не подводил. Да горел чек, да начала хрустеть граната, но не было такого, что я встал где то на дороге и не мог двигаться дальше! Нужно следить за машиной и все во время менять, а самое главное, ее нужно любить, и не важно, иномарка это или наша отечественная машина, главное, душа!
Если что- нибудь вспомню, допишу!
PS. В конце прошлого лета, начала жрать бенз. до 15 литров по городу. Диагностика показывает, ошибок нету. Несколько сервисов уже объездил. Продавать не хочеся, но и как избавиться от такого расхода, тоже не знаю;[