Отзыв о ВАЗ 21150 1.5 - 2006 г.в.

Здравствуйте, Господа! Почитал отзывы и решил оставить свой, может, кому и поможет при выборе автомобиля! Итак, ВАЗ-21150 был приобретен в августе 2008 года (год выпуска 2006) с пробегом в 27 тыс. км, сейчас 78! Сначала рассматривался вариант покупки нового автомобиля, но что-то жаба придушила отдавать такие деньги за русский автопром.

Не буду перескакивать, а расскажу об отдельно взятых агрегатах! Движок за 50 тыс. пробега ни разу не подводил! Что особенно хочется отметить, это сравнительно небольшой расход топлива, уверенный старт с нуля. Масло меняю через 10 тыс. , заливаю полусинтетику, которую использовал до меня предыдущий хозяин.

Подвеска мягкая, но при прохождении плавных затяжных поворотов приходится значительно сбавлять ход! Есть вариант поставить более жесткие спортивные стойки, но, как говорится, "каждому свое". Я лично за комфорт, а поменяв стойки, ВАЗ Феррари не станет!

Салон, конечно, тесноватый, но при моем росте в 173 см чувствую себя вполне комфортно. Порадовал также и отопитель салона. Даже в самый сильный мороз в машине Ташкент. К недостаткам хотелось бы отнести дешевый пластик и никчемную шумку.

Багажник снаружи кажется маленьким, но это только кажется. Открывая крышку, убеждаешься в противоположном. Что касается удобства загрузки багажника, то порадовало то, что середина (катафот) поднимается вместе с крышкой, и не приходится корячиться, чтобы положить что-то тяжелое, как, например, в 09! За минус посчитаю только то, что очень плохо держится крышка багажника в открытом положении. Для себя эту проблему я решил установкой гидравлического цилиндра. Кстати, если кто столкнется с такой проблемой, то скажу, что лучше ставить цилиндр б/у, так как у нового сильный выход и крышку придется закрывать двумя руками (проверено на собственной шкуре).

Кузов смотрится очень даже хорошо, пускай и говорят, что зубило, но мне нравится! Что конкретно добивает, так это серые молдинги: непонятно зачем их раньше выделяли да еще таким плохим покрытием. На своем авто эту полосу перекрасил в цвет автомобиля, внешний вид изменился в лучшую сторону! Также не нравились ручки открытия дверей, поменял на евро. А теперь охота рассказать о более печальном!

Ремонт за 3 года эксплуатации:

 — Замена шаровой опоры — 2 раза (причем оба раза с левой стороны);

 — Замена глушителя — 2 раза;

 — Замена радиатора (потек около бачка, пайка была невозможной);

 — Замена электромотора отопителя (старый работал, но слишком сильно гудел);

 — Замена бочка омывателя;

 — Замена аккумулятора.

Хорошая машина или плохая, судить Вам! Может кто-то и скажет: "За такие деньги я лучше куплю подержанную иномарку!" Не мне судить! Скажу одно — лучше ехать на ВАЗе, чем стоять на обочине на старой...