Купил Вольво в 2001 году у  молодого человека с  рук. Мне достался автомобиль нидерландской сборки. Автомобиль перекрашивался, на  капоте треснула шпатлевка, имелись зазоры, видимо слегка бился! Он мне сразу сказал машина требует доработки! Орал глушитель, не  было ручника, « плавали» холостые. До гаража доехал без  приключений. Приключения начались, когда поехал на  машине на  замену масла. Автомобиль постоянно глох через  каждые 100-300метров. Поменяли масло, расходники картина не  изменилась. Карбюраторщик такого наделал, что машина « ползла» со  скоростью 5км\ч при  выжатом в  пол газе! Оказалось « мастера!» из  карбюратора повыкидовали половину запчастей, это в  сервисе! И сказали менять компьютер зажигания! Машина простояла почти год, пока я нашел хорошего спеца, который мне все и  сделал. Осталось поменять глушитель, устранить течь из  пыльника КПП.

Машина маневренная, правда не  спортивная. Запчасти недорогие; полно разборок. Хороший обзор. Я доволен! И продавать машину не  собираюсь! К недостаткам можно отнести капризный карбюратор, рукой снимающиеся передние поворотники, постоянно воруют, пока не  додумался на  время стоянки убирать в  багажник. Двигатель, хоть и « Рено», но  работает отменно! Неплохая устойчивость к  коррозии, авто 14 лет ни  одной сквозной и  серьезного очага нет!

Автомобиль для  наших дорог! Очень вместительный багажник. Крепкий кузов и  прекрасный обзор как  в микроавтобусе. Несмотря на  то, что авто 14 лет, на  нем не  стыдно ездить! Вольво есть Вольво!