ОТЗЫВ СТАРОГО "ПРАВОРУЛЬЩИКА":
Юзаю японский автопром около 8лет /было много машин от мазды и до субару/ Сам себя всегда считал хондаводом Нравятся они мне за свои спортивные замашки Субару то же ничего...
И вот пришло время очередной смены машины Конечно "яп" хонда на кройняк субару Было три варианта: Стрим Торнео SIR Солара Но блуждая по интернету наткнулся на Щведа заряженного и купленного в автосалоне Один хозяин и смешной пробег /80ткм/ Тут то и поехала крыша Почитал отзывы Посмотрел характеристики... И поехали в Тольятти смотреть Зверя На 90% все оказалось правдой Машина в одной семье/далеко не бедной/ И пробег реальный Прокатились Посмтрели Поторговались и Машина наша...
Первый косяк- это левый руль!! Но переучиваться хватило пол дня Видно на подсосзнании Начинал конечно с левого руля /стаж около 10лет/
Второй косяк- резина на подходе А мы дураки испытывали Турбо под 200км Ладно все обошлось
Конечно Т-5 это что то У меня был Аккорд заряженный /около 220лс/ Но он одыхает видно это и за турбины
С места конечно Т-5 задумчивый /наверное из за автомата/ но потом это Ураган!! До Сотни около 6;5сек!!!
По комфорту машина близка к бизнес- классу Но жестковата Это из за спортивности
По кузову вообще нет нареканий Как будто он вечный
По наворотам для этого года "вышак": 4SRS ABS TRACS Люк Подогревы...2- х зонный климат...
Короче Швед оказался не слабой тачкой
Ну теперь в сервис на выявление и устранение косяков:
- Горит АВС Грамотный диагност сделал свое дело Пропаял блок управления/говортит это болезнь/ Решение проблемы 2000р И гарантия 1год Все работает отлично!
- Покупка новой резины 15000р Проблема решена
- Горит лябда зонт Купил неоригинал БОШ Поменяли Лампочка погасла Расход бензина упал до 12литров!!!/это с климатом в городе и при активной езде/ Кто сказал бы не поверил У меня Субару 1500 ела около 11литров
- Задние колодки 1300р Замена вместе с работой
- Замена масла в движке и АКПП с фильтрами около 2500р
- Замена Седла передней стойки 1300р /но могло еще походить... чуть чуть развели/
Ну по большому счету и все На подходе передние колодки задний аммртизатор /но до зимы походят/
Так что о дороговизне по ремонту Вольво очередной миф Цены сопоставимы с "Япами"
- Забыл... Пришлось свечи поставить оригинал всетаки Турбо /550р за 1шт/
Ну теперь можно смело погонять... Проехал где то около 3000км Машина конечно супер для трассы Как по рельсам При обгоне на любой скорости почти нет равных В городе по нашим колдобинам конечно жестковата Но это то же на любителя Я вообще не люблю "американские" кровати
В городе притащил на хвосте WRX У него по моему был шок...
Вот такая Т-5
Извините за сумбурный отзыв.... Пишите Отвечу

Шведский снаряд!!!

Дизайн /но на любителя/