Привет всем. Расскажу вкратце о моих впечатлениях от владения Volvo. Почти три года назад поехал на рынок купить что- нибудь вроде Mazda 626, а случайно встретил Volvo 850 версии Gle 1994 г.2.0 20- ти клапанная рядная пятерка 140 л.с. МКПП.

После ВАЗ 2110, Опель Вектра, ВВ Пассат понятие автомобиль приобрело другой смысл. Просторный салон, кожа, конд., эл. пакет, ABS, детское сиденье в подлокотнике и т.п. Прокатился и купил.

Во время поездки домой (кстати нельзя не сказать, что автомобиль эксплуатируется в северном Казахстане, а после наших дорог граждане россияне начинают ценить свои) заметил, что машина жестковата (подвеска спортивная), как потом выяснил, на Gle ставят более жесткие стоики и пружины, Glt — мягче. Но в этом свои плюсы: машина неплохо « рулится», крена нет вообще, хорошо отрабатывает волны на асфальте, где мерсы глазастые дном цепляют.

Двигатель не для гонок, хотя со своими функциями справляется (разгон 0-100 около 10 сек.), с минимальным расходом топлива. Загородный цикл 100-120 км/ч — 7.5-8л. В городе 8-9л./100км. По- моему неплохо, когда полторы тонны таскаешь. Еще нельзя не отметить тормоза, лучшие, с которыми имел дело.

Можно сказать, что Volvo надежная и неприхотливая машина. Заменил шаровые опоры, насос омывателя стекла (подошел от ауди100), и радиатор (прежний хозяин где- то погнул) вот и все.

Еще один огромный плюс это когда утром около сорока градусов мороза, а она заводится и ты едешь (естественно на зимнем масле и хорошем аккумуляторе).

Минуты через три четыре в салон поступает теплый воздух.

Кузов выполнен крепко и имеет высокую жесткость на кручение, наглухо защищен от коррозии (ржавый Вольво еще не видел).

Ну, вот наверно и все. О покупке ни сколько не пожалел.

НадежностьПрестижХодовые качества

Спорная внешность, но мне нравится.