Владел машиной почти девять лет. За это время были морозы под 30, жара за 30, дожди, снег, град и прочие напасти. НО. Машина заводилась и ехала в любую погоду. Один раз занесла меня нелегкая в снежное поле (поехал смотреть один из двух подмосковных водопадов). Думал сяду "на брюхо" и останусь до весны. Но повезло. Проскочил, даже испугаться не успел. Хотя клиренс у машины не для бездорожья. Единственная неприятность, которая немного потрепала нервы - перетершиеся провода к электрическому замку багажника. Как оказалось, это родовая болезнь форд, мазда и вольво. Все вылечилось в сервисе, хотя повторять слова которые произносил мастер, залезая в багажник через откинутые задние сидения, я здесь повторять не стану. Комфорт, безопасность, эргономика, интуитивно-понятный интефейс мультимедийной системы, отсутствие сверчков в салоне и прочие удобства - это то, что ожидаешь от машины такого класса. И Вольво ожидания оправдывает.