На самом деле довольно занятный автомобиль, и на мой взгляд имеет свою харизму чтоли. Покупка этой машины была довольно спонтанной и не совсем обдуманной, особенно если учесть, что до нее была машина прямо-скажем немного другого формата ;) . Тем-не менее машинка радует, и особых проблем тьфу, тьфу, тьфу, никому не приносит. Двигатель, трансмиссия, турбинка…210 кобылок, полный привод, и тяга с самых низов очень не плохо позволяют прыгать со светофоров. Пройдено уже 120 тыс. км и особых поломок (опять таки тьфу, тьфу, тьфу) небыло . Почти полное отсутсвие "левых" запчастей и тюнинга делают этот автомобиль менее интересным для фанатов — свистков, спойлеров и крутых обвесов, хотя с другой стороны, машинка опять таки довольно недурно выглядит и без всяких примочек, да и едет она очень даже достойно…Проверка на прочность показала скорость 255 км/ч по спидометру, впринципе положить стрелку окончательно было можно, но дорога в Белоруссию этого не позволила. :)

----------------------------

Блин с каждым днем все больше и больше ее люблю ;)

Субъективные плюсы:

1) Внешний вид-узнаваема, Volvo есть Volvo, особенно если с лосями…

2) Довольно надежная машина, при правильной эксплуатации вложений не требует.

3) Хорошие и довольно редкие моторы в плане компоновки (5 цилиндров это сила),

4) Эргономика салона, одни сидушки чего стоят. Сидишь как в самолете.

5) Хорошее качество материалов и сборки.

6) Все прикручено звездочками, дядька с отверткой тут бессилен (для меня это +, друзья втихаря ничего не открутят ;) )…

7) Приятно рулится как таковая, удовольствие за рулем.

8) Безопасность, но проверять — дорого.

10) Полный привод (конкретно у меня) — хорошо зимой, и не только.

11) Хорошая музыка на 6 CD, но не мп3 :(

12) Довольно большой багажник.

13) Полноразмерная Запаска.

14) Задние сиденья складываются, что можно использовать для сек*а… Короче удобно :)

15) Веерные опрыскивалки, струйные — прошлый век.

16) Расход топлива оптимальный. Бака (65л) хватает на 700-800 км.

17) Металл…Звук при ударе по крылу рукой как по чугунной ванне. Металла много, он толстый и сцука тяжелый.

18) Очень надежная машинка оказалась :)

Минусы:

1) Большой радиус поворота.

2) Дорого (Если у официалов).

3) Мало тюна (но он ей и не нужен).

4) Трудно подобрать диски, кроме родных (BBS) подобрать что то довольно проблематично из за вылета ступицы или хз чего.

5) У меня не Mp3…А Жаль.

Машинка была продана за 10 дней до 2011. За все время владения, ниразу не подвела. А это почти 4 года. Она навсегда останется самой лучшей и любимой :) Столько всего с ней связано.