Всем привет!
Создаю свое произведение с целью донести общую информацию об авто и мою оценку о нем. Владею Вольвиком полтора года. При выборе, останавливался на авто только с автоматом, черными кожаными сидениями и темным цветом. Покупал в Московской области, ехал в Карелию, где она сейчас и колесит.
Внешний вид более современен, по сравнению с папой 850- й,более плавные изгибы, более скругленные углы.... Салон меня радует, все понятно и просто, хороший пластик, достаточно места (для меня: 170 см рост и 63 кг. веса). Много всяких полезных штучек, типа защита детей от выпадывания, блокировка дверей с места водителя... даже петелька для крышки бака есть, можно на дверцу бака ее повесить и не ломать голову на заправке, куда ее кинуть. Мелочь, но очень приятно. Мало кормашков всяких для мелочи, это огорчило. Переднее сидение складывается, что очень хорошо для перевозки длинных вещей. Сзади места хватает. В общем, салоном доволен.
Двигатель простой из этой серии: нет ни системы рециркуляции газов, ни воздушного насоса, одна лямбда (которая, кстати, стоит новая около 10 т.р.!), минимум датчиков на двигателе. Самый минимум температуры при запуске - 35! И она завелась с первого раза. Печка мне не очень понравилась, не оправдала ожидания. Наверно, чего- то там внутри сломалось, что греет не до жары, а до тепла. Я не любитель разогнать тахометр до красноты, но при обгоне мощности хватало всегда: всегда чувствуешь себя уверенным при обгоне, автомат четко срабатывает при кикдауне (это мое мнение, опыта с автоматами нет). Только при выборе автомата, нужно максимально к нему подойти, не полениться сделать диагностику, не там, где советует продавец, а на Вашем сервисе, который вы выбирали. Пример: звоню: "на диагностику согласны? ответ: да, конечно, вон у нас у дома..... я: в мною выбранный сервис? нет, ну зачем.... До свидания" На этом разговор сразу заканчивался.
Подвеска на хорошо. На трассе ведет себя достойно, дорогу держит на ура! Хотя уже начинает пробираться в салон какие- то постукивания.... год, все- таки.
Скажу про запчасти и обслуживание: дорогой сервис и дорогие запчасти... я так не считаю. Пусть судит каждый. Обслуживаю ее сам. Есть прога для диагностики, литература и минимум мозгов и навыков для ремонта. На счет ремонта автомата говорить не буду, извиняйте, не дорос еще. У не официалов возьмут не дорого, у официального... знаете сами. Оригинальные запчасти, конечно же, стоят заоблачных денег. Но на рынке много всякого зама, качеством не хуже оригинального (пример: полетел бендикс... выбираю... звонят, предлагают: 5000 РУБЛЕЙ! Я охренел! Заменитель: 500 рулей! ездит уже полтора года! Много, мало пусть каждый судит сам).
Зимой, на хорошей резине, гребет хорошо, но если зарылся, то придется покопаться))) Антипробуксовка помогает, тракс тоже не отстает: очень пригоден для трогания зимой с обочин, когда одна сторона стоит в снегу, а вторая на дороге.
В общем, машиной доволен!
Вот как- то так. Извините, если что не так написал или обидел кого...
Всего доброго!

Не указано

Не указано