Машина служебная, пробег 220000 км. За это время внепланово обращался на сервис 3 раза, по поводу замены на 130000 пробега блока освещения (ксенон), на 150000 промывка бензобака и на 110000 замена какого- то клапана турбины. Подвеска жива до сих пор, чему не перестаю удивляться (живу не в Москве). Машина до сих пор радует, хотя раньше авто больше 2 лет не эксплуатировал (были разные 14 шт.) После окончания гарантии обслуживаюсь у неофициалов. Из недостатков, слишком звонкая задняя подвеска на крупных неровностях, но к этому быстро привыкаешь. По опыту, самый лучший климат контроль, температура одинаковая по всему салону. Я уже писал- очень адекватный 6- ст. автомат айсин. Да, родные диски на 17 полное фуфло, варили раз 10, сменил.