Я уже писал на этот форум, высказывал свои самые лучшие впечатления от эксплуатации Вольво ХС70 175 л.с. с передним приводом. К сожалению, в конце лета я попал в серьезную аварию, лобовой удар не оставил шансов на восстановление обеих машин. Специалисты (не с вольвовских станций) в один голос сказали мне, да я и сам понял, что если бы я был не на Вольво, а на какой- то другой машине, производитель которой не уделяет СТОЛЬКО внимания безопасности водителей и пассажиров, то находился бы, в лучшем случае, в больнице. Оказывается, в дверях установлены ребра жесткости, да какие! Они, практически, не прогнулись, хотя железо кузова порвано в тряпки. И когда мне официально объявили, что машина восстановлению не подлежит, то я,во- первых, разумеется, испытал​ чувство жалости к почти новой (27 тыс. пробега,1,5 года эксплуатации) машинке, а,во- вторых, был поставлен перед решением о покупке другого а/м. Шоферские байки говорили противоположное: одни- что покупать такую же, на какой разбился или угнали, нельзя; другие- в том числе и я сам- что раз машина нравится, в ней все устраивает, ее знаешь, к ней привык, ОНА СПАСЛА ТЕБЯ ОТ БЕДЫ!- то что же другое выбирать? Вот я и снова купил такой же замечательный автомобиль! Все, что можно, взял точно такое же- цвет, обивку, какие- то мелочи. Хотя модель за почти два года изменилась. Вместо 2,4 л теперь 2, вместо 175 л.с. теперь 163, зато комплектация- прекрасная, лучше,​ чем была предыдущая: и кожа, и парктроники, и вебасто, и открытие задней двери с пульта и еще много разного приятного. Добавьте к этому дилерскую скидку в 5% по карте Вольво, как постоянному покупатедю, и вы порадуетесь вместе со мной. Если этот комментарий читают люди избалованные автокомфортом, то я пишу не для них. Надо покупать а/м так, чтобы следующий был лучше предыдущего, тогда авто всегда будет в радость. А если, как один мой знакомый, ездить на Рено, потом на девятке, потом на Мерседесе, потом на Ниве- Шевроле... всегда будешь ворчать и все будут виноваты. Вернусь к Вольво ХС70 163 л.с.2 литра, передний привод. Опасался, что мало мощности... Но мне специалисты объяснили, что этот двигатель- дефорсированный 205- ти сильный, и поэтому- очень хороший и надежный. Сам я в этом не понимаю, кто прочтет и поймет- возможно, напишет свое мнение. Я скажу лишь, что машина при нажатии на педаль газа вжимает меня в сиденье! Вот вам и 163 силы! Такое удовольствие, такой драйв! А когда еще и расход солярки не превышает 6 литров! Так что, уважаемые коллеги- автолюбители, повторю свои призывы: все на Вольво! Вперед, Швеция!

Нет и надеюсь долго не будет.