Здравствуйте!!!

Машиной владею уже чуть больше года, поэтому решился написать отзыв, так как есть что рассказать.

У меня Volvo XC70 2011 года выпуска. В комплектации есть все необходимое. Полностью кожаный салон, водительское сиденье с электрорегулировками, парковочный подогреватель, датчик дождя, самозатемняющееся зеркало заднего вида, биксеноновые фонари с автоматической регулировкой и еще многое другое. Машинка с передним приводом и 2,0- литровым дизельным мотором, который даже при минусовой температуре работает без проблем. Для меня это авто служит в качестве семейного транспорта. Единственное о чем жалею, так это о том, что взял с передним приводом. К плюсам модели я все же отнесу высокое качество сборки, недорогая страховка, элегантный дизайн экстерьера, высокий дорожный просвет, экономичный расход топлива и вместительное багажное отделение. Помимо этого, в салоне очень комфортно, шумоизоляция на высоте, материалы отделки очень приятные на ощупь, да и сама эргономика не вызывает никаких нареканий.

Что касается минусов, то опять же повторюсь не устраивает передний привод, зимой замерзают стеклоочистители и не очень корректно функционирует датчик дождя.

В целом, несмотря на эти недостатки, впечатление от машинки только самые положительные. Автомобиль полностью соответствует всем требования комфорта, практичности и безопасности. Подвеска не беспокоит, да и проходимость приличная.

Мотор работает хорошо, динамика очень даже приличная, хотя с полным приводом возможно было бы еще лучше. Тем более он очень пригодился бы зимой, а то бывает заеду в сугроб и начинаю буксовать. Еще было дело с трудом заехал по снегу на бардюр, пришлось делать это с разгона. В городе ездить очень удобно, автомобиль юркий, да и к габаритам привыкать долго не надо. Сделал такие выводы, что именно эту модель лучше всего брать с 2,4- литровым дизелем мощностью 205 лошадиных сил в комплектации “Моментум” и с некоторыми дополнительными опциями на любителя. Кстати установил себе систему подогрева мотора вебасто, зимой очень выручает. Хотя уверен, что и без нее он заводится отлично даже в -30. На этом мой рассказ подошел к концу. Если возникнут вопросы — пишите. Всем пока!!!!!

Вместительный, высокий уровень комфорта, большой клиренс

Работа датчика дождя, передний привод