Авто долго выбирал, важно было удобство , комфорт , безопасность , надежность. остановился на вольвешнике. За 2 года много интересного узнал, бывшие хозяева за машиной не очень следили, в процессе эксплуатации много пришлось менять, мотор, коробку, дроссельную заслонку ( очень капризная марелли итальянская) радиатор, вискомуфту и по мелочам, с точки зрения ремонтно пригодности места мало под капотом , трудно долезть до многих узлов, стоимость родных запчастей очень большая , пример , из Мексики привезти датчик охлаждайки 1600 рэ из швеции 3280 рэ !!!! тоже самое и про остальные запчасти, замена блока управления двигателем, из Польши 1450 рэ +300 почта + 300 банк комиссия, а из Питера и Калинграда 10000-12000 пипец, расход довольно большой 8,5-9 л по трассе до 100 км/ч далее до 12-16 л , по городу около 12-13. л. по салону только мелкие замечания, кнопка аварийки находится с ручкой переключения передачь, большая рука часто ее задевает, на передней панели необходимо продублировать индикатор переключения передачь, а то все время приходится смотреть на ручку не промахнулся бы, при встречной езде, высоко стоящее солнце бликует на лобовом стекле, отражение от передней панели, хлопотно, а все остальное только благодать, один приятные ощущения. от комфортной езды, салон прекрасно трасформируется, и удобства море, кожанный салон приятно пахнет, подогрев, хороший обзор, сборка бельгийская на высоте, в общем классно, еще очень нравится дизайн , новые машины страх божий, металла не хватает и его натягивают на жопу, вот фары и лезут на переднии стойки, ( лицо машины это лицо человека, что будет с ним если натянуть на затылок , результат на фото) самый симпатичный дизайн у 850 !!!! если следить за машиной и вовремя все менять долго прослужит верой и правдой, видел одно владельца 240 вольво, у него родной пробег 880 000 ничего не менялось кроме расходников.. Что могу сказать вообще о вольво, снижайте расход горючего, и цену на запчасти, и вернитесь к нормальному дизайну. Всем удачи и здоровья.

очень много, мало кто может похвастаться.

дороговатые запчасти, поменьше бы расход горючки