Приветствую всех фанатов марки Вольво!!!!

Автомобиль мне понравился буквально с первого взгляда. Дизайн экстерьера выполнен без всяких излишеств, а главное продуман до мелочей. В нем нет никаких недостатков, видимо инженеры заранее решили создать идеальную модель, чтобы большее не приходилось совершенствовать. Солидный внешний вид приходится по вкусу многим автолюбителям. Volvo XC90 одновременно очень строгий и практичный. Внутри очень комфортно. В салоне расположено пять кожаных кресел с широким диапазоном регулировок. Сами отделочные материалы первоклассные. Что касается регулировок, то сиденья можно перемещать не только вперед и назад, но и настраивать угол наклона спинки, а также регулировать передние кресла по высоте.

Самое главное преимущество внедорожника - это функция обогрева сидений, особенно выручает зимой, когда за бортом очень низкая температура и никак не можешь согреться. На втором ряду достаточно места, у меня там ездили взрослые дядьки и не разу не жаловались на тесноту. Единственное, что когда там спишь очень мешают ремни безопасности, это конечно раздражает, но машина предназначена для того, чтобы в ней ездили, а не спали. Понравилось также, что в машине все продуманно и для детского кресла, среднее сиденье, расположенное сзади посередине может выдвигаться, тем самым облегчаю установку этого самого кресла. Климатическая установка работает отменно, воздуховоды есть даже на средних стойках, поэтому климат- контроль для задних пассажиров также можно легко установить.

Еще автомобиль очень продуман в плане перевозки различных грузов, задние сидения складываются в ровный пол, при этом значительно увеличивая размеры багажного отделения. На зимние праздники приходилось перевозить не только подарки, но и елку, а также ящик шампанского.

Немного не нравится подсветка приборной панели, да и сама она выглядит немного устаревшей. Что касается обзорности, то к ней никаких претензий нет, в частности, боковые зеркала очень информативные. Хотя читал в некоторых отзывах пишут, что- то по поводу мешающих обзорности передних и задних стоек. Я как- то уже привык наверное. Очень выручил бы парктроник, но у меня его нет. Поэтому бывает, когда сдаю назад немного нервничаю. Но все приходит с опытом...

Звукоизоляция просто супер, в салоне никаких посторонних звуков, даже не слышно работы мотора.

Ходовые качества отменные, машинка очень устойчивая, по трассе идет как вкопанная, подвеска проглатывает все неровности, чувствуешь себя очень комфортно и уверенно. Моторчик у меня объемом 2,5 литра, динамика потрясающая, обгон тоже весьма впечатляющий. Коробка переключения передач работает плавно без толчков. Иногда включаю ручной режим и рву со светофора с ветерком. В общем, не машина, а сказка, есть все необходимое и даже больше. Никак не нарадуюсь. за все время не было никаких серьезных поломок. Единственным недостатком считаю дорогие запчасти. Расход в принципе нормальный. Меня все устраивает. Всем удачи и пока!!!!!

Дорогое обслуживание и запчасти