Пишу некоему Soren Gabrielsen.
Если Вы и и правда уверены, что ХС60 едет лучше Х5, то уверен, что Вы на Х5 никогда сами не ездили. У меня и та и та в личной ежедневной эксплуатации.
При всей моей любви и где- то даже субъективному положительному отношению к Вольво я точно знаю - МЕЖДУ НИМИ ПРОПАСТЬ! Я это ощущаю регулярно своей 5- й точкой. За чем себя обманывать? БМВ на голову выше! И по управляемости, и по динамике, и по эргономике... К моему глубокому сожалению, ХС60 стал по эргономике хуже ХС90. Эти мелкие кнопотулечки на летящей консоли себя не оправдывают... Камера заднего вида на ХС60 гораздо хуже! передняя камера ваще не поймешь что кажет))) У БМВ у меня 3 камеры и все по делу. ВЕЛИКОЛЕПНО ПРОСТО! В этом плане БМВ лучше. И в целом программное обеспечение БМВ работает правильнее и понятнее... У БМВ есть и минусы конечно! Лакокраска, металл хлипенький какой- то, пластик под капотом китайщина откровенная... по надежности судить рано, но 1,5 года - 25 000 км - полет нормальный!!! ну и ТО через 12500 км... а на вольво то 20000. Ну и ТО подороже на БэХе... Главнйый косяк конечно - ценник))) Но сяс вижу по акции 2,9 млн они с турбодизелем (у Вольво такого нет и рядом)- ну может и стоит того... но без мулечек...
Х5 едет как одно целое!!! он в меру жесткий, скорее упругий. Ты с ним как одно целое. ХС60 совсем не такой - поверьте мне.
Получилось, что я вроде Вольво тут опустил. Не хотел. прекрасные машины за свои деньги со своей аурой... ШВЕЦИЯ рулит!!
а сравнивать х5 и хс60 просто не корректно по определению... хотя бы с х3 и вот тут я бы с вами согласился. ХС60 - наш выбор))) х3 совсем из другого теста нежели х5... хотя красивая " сучка".