Hyundai Tucson Comfort - среднеразмерный кроссовер, стоимость которого составляет 1 520 000 рублей.

В этом автомобиле имеется шесть подушек безопасности. Двухцветный тканевый салон, эргономичные кресла. На дверях установлены качественные уплотнители, позволяющие закрываться дверям практически бесшумно.

Как у водительского, так и у пассажирского сидений с функцией подогрева имеются механические регулировки по нескольким параметрам, очень удобный профиль, большая боковая поддержка, регулируемые подголовники. В районе колен имеются мягкие накладки. Геометрия посадки очень удобная, в автомобиле можно без лишней усталости проехать довольно большое расстояние.

В центральном кожаном подлокотнике расположен вместительный вещевой отсек, на консоли также имеется пепельница, пару подстаканников.

Мультируль - очень лёгкий, с электроусилителем, кожаный, трехспицевый, с наличием упоров для больших пальцев и тиснением синими нитками, имеются пластиковые вставки под светлый металл. На рулевом колесе продублированы все необходимые основные настройки, также имеется функция голосового управления, поэтому с точки зрения эргономики в Hyundai Tucson Comfort всё продумано до мелочей.

Рулевая колонка регулируется как по высоте, так и по вылету, имеются большие углы хода, поэтому каждый может подобрать для себя удобное положение. Регулируется и угол наклона фар при загрузке автомобиля для того, чтобы не ослеплять направленным светом водителей встречных машин.

В автомобиле установлен шестиступенчатый автомат, полный электропакет, огромные электрорегулируемые зеркала с подогревом и с большим углом обзора, с электроприводом оперативного складывания, что незаменимо на тесных парковках. Салонное зеркало заднего вида - с автозатемнением.

Несмотря на высокую посадку, нельзя сказать, что Hyundai Tucson Comfort отличается хорошей обзорностью, особенно сзади. Но учитывая наличие датчиков парковки, а также в максимальных комплектациях наличие камеры заднего вида, на это можно закрыть глаза.

В Hyundai Tucson Comfort установлен двухзонный автоматический климат-контроль с салонным фильтром, который защищает от пыльцы и пыли. Имеется регулировка потока воздуха, температуры с интервалом в пол-градуса.

Также в автомобиле присутствует такая незаменимая вещь, особенно зимой, как подогрев руля.

По тактильным ощущениям все кнопки и рычаги сделаны по принципу комфортного усилия. Для оформления салона, в основном, применяется жёсткий пластик, у деталей идеальная подгонка, сложно придраться к каким-либо недочетам корейского кроссовера. Например, бардачок здесь открывается очень плавно, без каких-либо резких выпадов, и таких приятных мелочей здесь очень много.

Хорошо продумана и архитектура приборной панели - она словно состоит из нескольких слоёв, но в то же время монолитная и гармоничная. Вообще, в автомобиле применяется много интересных дизайнерских решений.

Аудиосистема включает в себя шесть динамиков, два из которых - высокочастотные, звучание довольно неплохое.

В максимальных комплектациях есть панорамная крыша, у автомобиля очень интересная форма фонарей, декоративный спойлер, интегрированный стоп-сигнал.

Второй ряд сидений быстро и легко складывается, образуя ровную площадку для погрузки и перевозки багажа.

В целом можно сказать, что салон у автомобиля довольно уютный и приятный.

В Hyundai Tucson Comfort установлен бензиновый атмосферный двигатель, рядная четверка, 16-клапанный, система питания двигателя - распределённый впрыск топлива, соответствие экологическим требованиям - Евро 5. Самый доступный двигатель - 1.6 л, мощностью 132 лошадиные силы, также доступен двигатель 2 л мощностью 185 лошадиных сил. Также на выбор предлагается дизельный силовой агрегат объемом 2 л мощностью 136 лошадиных сил. В данной версии - 150 л.с. Крутящий момент 192 Нм. На холостых оборотах двигатель практически не слышно, никаких посторонних вибраций в автомобиль не проникает.

Максимальную скорость автомобиль набирает до 180 км/ч, до 100 км разгоняется за 11.8 с. Расход топлива: городской цикл - 11.2 л на 100 км, загородный - 6.7 л на 100 км. Расположение двигателя - переднее поперечное, объём топливного бака 62 л. Привод - полный, клиренс составляет 182 мм. Тип передней подвески - зависимая пружинная, макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости, тип задней подвески - зависимая пружинная, многорычажная. Передние тормоза - дисковые вентилируемые, задние - дисковые. Снаряженная масса автомобиля составляет 1571 кг, полная - 2130 кг.

Объём багажного отделения - 488 л, при сложенных задних сиденьях - 1478 л. Длина данного автомобиля составляет 4475 мм, ширина - 1850 мм, высота - 1660 мм, колесная база - 2670 мм. Сборка данной модели осуществляется в Чехии. 3 марта 2015 года на Женевском автосалоне было представлено третье поколение Hyundai Tucson.

Смотреть видеоверсию тест-драйва Hyundai Tucson с MegaRetr:

Общая информация Hyundai Tucson 2.0 AT:

Страна марки Южная Корея

Сборка модели Чехия

Класс автомобиля J

Количество дверей 5

Количество мест 5

Размеры, мм:

Длина 4475

Ширина 1850

Высота 1660

Колёсная база 2670

Клиренс 182

Ширина передней колеи 1608

Ширина задней колеи 1620

Размер колёс 215/70/R16 225/60/R17 245/45/R19

Объём и масса:

Объем багажника мин/макс, л 488/1478

Объём топливного бака, л 62

Снаряженная масса, кг 1571

Полная масса, кг 2130

Трансмиссия:

Коробка передач автомат

Количество передач 6

Тип привода полный

Подвеска и тормоза:

Тип передней подвески независимая, пружинная

Тип задней подвески независимая, пружинная

Передние тормоза дисковые вентилируемые

Задние тормоза дисковые

Эксплуатационные показатели:

Максимальная скорость, км/ч 180

Разгон до 100 км/ч, с 11.8

Расход топлива, л город/трасса/смешанный 11.2/6.7/8.3

Марка топлива АИ-95

Экологический класс Euro 5

Выбросы CO2, г/км 194

Двигатель:

Тип двигателя бензин

Расположение двигателя переднее, поперечное

Объем двигателя, см³ 1999

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 150 / 110 при 6200

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 192 при 4000

Расположение цилиндров рядное

Количество цилиндров 4

Число клапанов на цилиндр 4

Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)

Степень сжатия 10.3

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 81 × 97