Этот автомобиль - представительский, но двухдверный. Дебют флагманской модели Mercedes Benz W126 редкой версии SEC с кузовом купе состоялся в 1981 году. Что может быть парадоксальнее 2-х дверного «хардтопа» на базе седана, который немыслим без наемного водителя? Однако и среди богатых есть любители посидеть за рулем.

W126 был первым Мерседесом, лишенным металлических бамперов. Они выполнены из пластика и визуально сливаются с кузовом. Автомобиль красив и элегантен. Отсутствие дверных оконных рамок и центральных стоек придает воздушность тяжелому кузову. Хрома почти нет. Фары снабжены омывателями и дворниками. 126-й купе считается самой красивой моделью не только у Mercedes-Benz, но и всего мирового автопрома за последние 50 лет.

Силовой агрегат состоит из V-образной 16-клапанной восьмерки рабочим объемом 5 литров мощностью 252 лошадиные силы и 4-х ступенчатой автоматической коробки.

Интерьер салона классический: светлая кожа, дерево и черный пластик. На заднем диване на удивление просторно. Здесь, не в пример другим купе, два полноценных взрослых места с ремнями безопасности, подголовниками, пепельницей и откидным подлокотником в центре. Роскошь убранства просто поражает! К услугам водителя все удобства: 8-ми позиционное кресло с подогревом, люк, климат и круиз-контроль, антиблокировочная и антипробуксовочные системы, всевозможные электроприводы. Интересно, что всё это хозяйство обходится без электроники, с одним исключением — родная кассетная магнитола. Качество звучания ничуть не хуже, чем у современной аппаратуры. У клаксона два режима - для трассы и для города.

Звук мотора завораживает. Купе тактично и вежливо предлагает водителю и пассажиру пристегнуться. Между прочим, этот автомобиль первым в мире был оборудован подушками безопасности.

Динамика и плавность движения авто не хуже, чем у современных, напичканных сложнейшей аппаратурой лимузинов. Машина буквально плывет. Разгон до сотни - всего 7 секунд! Сразу понятно, кто есть кто на дороге.

Выпуск Mercedes-Benz W126 прекратили в 1992 году. Но даже сегодня его дизайн и техническое совершенство вызывает огромное уважение.

Смотреть видеоверсию тест-драйва Mercedes-Benz S-Class с Иваном Зенкевичем:

Общая информация Mercedes-Benz S-Class 5.0 AT (252 л.с.):

Страна марки Германия

Сборка модели Германия

Класс автомобиля F

Количество дверей 2

Эксплуатационные показатели:

Марка топлива АИ-92

Двигатель:

Тип двигателя бензин

Расположение двигателя переднее, продольное

Объем двигателя, см³ 4973

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 252 / 185 при 5200

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 390 при 3750

Расположение цилиндров V-образное

Количество цилиндров 8

Трансмиссия:

Коробка передач автомат

Количество передач 4

Тип привода задний

Размеры в мм:

Длина 4910

Ширина 1828

Высота 1406

Колесная база 2850

Клиренс 150

Ширина передней колеи 1545

Ширина задней колеи 1517

Подвеска и тормоза:

Тип передней подвески независимая, пружинная

Тип задней подвески независимая, пружинная

Передние тормоза дисковые вентилируемые

Задние тормоза дисковые