Квадроцикл Сергея Карякина по праву можно считать настоящим чемпионским транспортом. Победитель «Дакара-2017» работал над своим детищем около 2-х лет. В этом году удалось усовершенствовать квадроцикл и поднять крутящий момент на высоких оборотах, а также мощность двигателя на 20% - на данный момент она составляет 65 лошадиных сил. Это позволило увеличить максимальную скорость, особенно в горах, в Боливии. Там, где раньше можно было ехать со скоростью не более 80-70 км/ч, теперь удается брать разгон до 110-115 км/ч, а в Аргентине, где высота достигает 1-1,5 тысяч метров, квадроцикл разгоняется до 145 км/ч.

Сейчас на квадроцикле стоит американская подвеска, амортизаторы также собраны из американских компонентов, изготовленных на высокоточных станках, поэтому на самых трудных участках дороги транспортное средство показывает отличные результаты.

Чтобы добиться более высоких показателей в серьезных соревнованиях, понимаешь, что твоя техника должна быть в гораздо лучшем состоянии, чем у конкурентов. На следующий год планируется еще больше изменить конструкцию квадроцикла, с добавлением деталей российского производства, которые произведены в Свердловской области.

Говорить о каком-то комфорте при езде на квадроцикле особо не приходится, так как сложные погодные условия и издержки бездорожья дают о себе знать. Но количество получаемого адреналина заставляет забыть обо всех неудобствах.

Учитывая наличие заднего привода, в движении транспорт ведет себя соответствующим образом, на крутых поворотах квадроцикл заносит в сторону, но в остальном ощущения от езды непревзойденные!