Машин, подобных Studebaker Champion в России не было. Их выпускали с 1947 по 1952 гг. Кузова были разные. Были и двухдверные, и с мягким верхом, также существовали разные комплектации. Одна из самых дорогих комплектаций - Studebaker Champion Regal DeLuxe. Снаружи автомобиль отличается большим количеством хрома, но главная особенность – конструкторские решения при создании кузова. Двери открываются в разные стороны, а заднее стекло состоит из двух половинок. В народе такое решение называлось локомотивным.

Рама автомобиля не менялась с начала выпуска, то есть с 1930 года, а вот кузов уже третьего поколения и не имеет ничего общего с предшественниками. Несмотря на всю свою харизматичность, Studebaker Champion строился не для богачей, а для народа, от этого продуманность и функциональность. Багажник огромен и вместителен. То же самое можно сказать и про салон. Сзади поместятся три человека не самого могучего телосложения. Спереди водитель и пассажир тоже будут чувствовать себя комфортно.

Разобраться во всей функциональности приборов достаточно тяжело без подсказки. Слева от руля идут рычаги печки, открытия багажника и включения повышающей передачи. Чуть выше два рычага включения вентиляторов обогрева стекла и салона. Справа от руля находятся переключатели подсветки салона, габаритных огней и головного света.

Под капотом установлен шестицилиндровый бензиновый мотор. Разработали его еще в 30-х годах и успешно продолжали производить вплоть до 3-й четверти 20-го века, модернизируя, но концепцию не меняя. Его объем – 2,8 литра и мощность 85 л.с.

Американская трехступенчатая коробка передач работает хорошо, но непривыкшему водителю не хватает четвертой передачи. Автомобиль ведет себя на дороге тяжеловато, что сказывается в дождливую погоду. Тем более что дворники не всегда справляются со своей прямой задачей.

Американцы очень любили Studebaker Champion за его дешевизну в сравнении с конкурентами. Перед проектировкой автомобиля конструкторы опрашивали потенциальных покупателей и только потом принялись за работу.

Смотреть видеоверсию тест-драйва Studebaker Champion с Иваном Зенкевичем: