История одного опыта: где восстановить авто после ДТП

Стандартное городское ДТП: разбиты бампер и фара, помяты крыло, капот, нарушена геометрия кузова. Автомобиль вполне можно восстановить, но встает вопрос – где? В наши кризисные времена, безусловно, каждому хочется сэкономить. Рискнуть обратиться в no-name сервис? Дешево и сердито, хотя, по итоговому чеку, выходит не так уж дешево. Но точно сердито – геометрию не восстановили, поскольку нет подходящего оборудования. Краска на отремонтированных деталях отличается от цвета кузова. В салоне появились посторонние шумы, и никакой гарантии на остальные работы. А ведь автомобиль владелец еще надеется в будущем продать. Факта ДТП не скроешь, а на вопрос где ремонтировался, даже отвечать неловко. И, если покупатель не убежит, сразу потребует скидку 100-200-300... тысяч рублей. Какая-то неэкономная экономия.

К дилерам обращаться сразу страшно – все знают, что ценник там нечеловеческий. Правда, сроки быстрые, запчасти оригинальные и гарантия дается. Но цена… Однако, бывают ситуации, когда приходится, несмотря на слухи и страхи, искать сервис, где не испортят, восстановят, вернут заводской и товарный вид. Например, когда в ДТП у тебя пострадала годовалая Toyota Camry, на которой ты еще года два планируешь возить семью, а потом надеешься выгодно продать. Что делать – пытаешься договориться с дилерами и вдруг выясняешь, что у страха глаза велики, а черт, т.е. итоговый чек, вовсе не так страшен, как о нем принято рассказывать на автофорумах.

В общем, спешим поделиться историей одного опыта. Годовалая Toyota Camry действительно попала в стандартное городское ДТП. У автомобиля были повреждены передний бампер, фары, переднее левое крыло и дверь, а также капот. Владелец Camry очень хотел получить качественный ремонт, поэтому скрупулезно изучил специализированные форумы, почитал отзывы, обзвонил независимые и официальные дилерские сервисы и, в итоге, отдал автомобиль в «Тойота Центр Екатеринбург Юг». На выбор повлияли короткие сроки доставки запчастей и самого ремонта, выгодная цена и наличие оборудования, необходимого для работ любой сложности.

Специалисты дилерского сервиса имеют в своем распоряжении специальные программы, которые подробно описывают как работать с теми или иными повреждениями на какой-либо модели. Это конфиденциальная информация, которой не владеют обычные сервисы, она регламентирует объем и план работ, ассортимент запчастей, сроки, необходимые проверки, требования к результатам. Использование таких программ полностью исключает самодеятельность в отношении ремонта автомобиля и гарантирует восстановление до установленных производителем стандартов.

Первым этапом ремонта стала разборка автомобиля. Затем специалисты сервиса приступили к жестяным работам. Ремонтопригодные детали - правое переднее крыло и суппорт радиатора - остались на автомобиле, были восстановлены и окрашены. Также отремонтировали и покрасили переднюю левую стойку.

В ДТП была нарушена геометрия подкапотного пространства Camry. Для восстановления нормативных параметров автомобиль устанавливали на стапель. В «Тойота Центре Екатеринбург Юг» стапельная платформа оснащена по требованиям «Тойота Мотор» и даже превосходит их. В необходимых направлениях было приложено усилие для восстановления первоначальной геометрии кузова автомобиля.

 Гарантия на кузовные работы в «Тойота Центре Екатеринбург Юг» составляет 6 месяцев. В случае обнаружения дефектов в этот период специалисты оперативно устраняют недостатки без дополнительной оплаты со стороны клиента. 

Некоторые детали пострадавшей в ДТП Toyota Camry деформировались настолько, что их ремонт был признан нецелесообразным. По согласованию с клиентом были заказаны новые передний бампер, крышка капота, кронштейны переднего левого крыла, левое переднее крыло и фары. Разумеется, все запчасти оригинальные. Какие-то детали были в наличие в автоцентре, другие в течение 3-4 дней привезли со склада в Москве.

Новые детали устанавливались на автомобиль неокрашенными. Мастер производил контроль жестяных работ, проверял зазоры. Только после того, как все элементы вставали на свои места, необходимые детали вновь снимали с автомобиля и отправляли на грунтовку, покраску и полировку.

 Поскольку дилер специализируется на марке Toyota, у специалистов малярного цеха наработан достаточный опыт по фирменным цветам, имеются рецепты всех распространенных оттенков. Но для особо сложных случаев колорист использует специальный прибор спектрфотометр. Он считывает цвет автомобиля и разлагает его на составные части. Имея такую информацию, маляр может составить очень точный рецепт любого цвета. Учитывая, что в "Тойота Центр Екатеринбург Юг" нередко обращаются владельцы автомобилей других брендов, спектрфотометр помогает подобрать точный цвет и для непрофильных марок.

После покраски, сборочных и доводочных работ автомобиль начали готовить к выдаче. Этот этап включал в себя основные проверки эксплутационных свойств и безопасности автомобиля. Специалисты сервиса еще раз измерили геометрию кузова, чтобы убедиться, что все показатели строго соответствуют заводским параметрам. Также были изучены все зазоры, которые должны соответствовать нормам изготовителя.

В современных автомобилях особого внимания требует проверка электронного оборудования, даже если оно не пострадало непосредственно в ДТП. Проверяются световые приборы, звуковые сигналы, оборудование в салоне, уровень всех технических жидкостей, медиасистемы, навигации и т.д. Все это было проверено и на нашей Toyota Camry.

Финальным этапом качество сборки тестировалось на специальном участке на территории дилерского центра. Он оборудован множеством «лежащих полицейских», по которым гоняют отремонтированный автомобиль на разных скоростях. Здесь специалист оценивает состояние подвески по наличию и отсутствию посторонних звуков в салоне и за его пределами.

 В «Тойота Центре Екатеринбург Юг» используется уникальный прибор для деликатной вырезки лобовых стекол. По слухам, он единственный в городе, поэтому сюда на замену стекол пытаются попасть даже владельцы автомобилей других марок. Преимущества этого инструмента заключаются в том, что вырезка происходит настолько аккуратно, что кузову автомобиля не наносится ни единой царапины. Соответственно, в дальнейшем кузов в этих местах не подвергается риску ржавления. 

Полностью восстановленную после аварии Toyota Camry владелец смог забрать через 5 дней после того, как был согласован регламент работ. О факте ДТП на автомобиле напоминал только помятый регистрационный номер, который, скорее всего, придется менять в ГИБДД. Во всем остальном – хоть в шоу-рум выставляй, автомобиль выглядит как новенький.

Чем еще располагает «Тойота Центр Екатеринбург Юг», так это высоким профессионализмом специалистов сервиса. Все сотрудники проходят непрерывное обучение непосредственно в «Тойота Мотор», у поставщиков, у приходящих тренеров. Автомобили год от года становятся технически более совершенными, но и более сложными в ремонте и обслуживании. Меняется оборудование в сервисах. Сложно представить какого качества услуги могут оказывать гаражные сервисы без доступа к современным программам и стандартам завода-изготовителя, без фирменного оборудования, без грамотных специалистов.

Если во время ремонта автомобиля возникают какие-то сложные технические вопросы, специалисты дилерского сервиса имеют возможность связаться с инженерами и конструкторами «Тойота Мотор» в режиме онлайн и оперативно решить проблему.

Все модели Toyota отличаются высокой ликвидностью на рынке автомобилей с пробегом. Единственной причиной, по которой покупатель может не захотеть достойно платить за автомобиль этой марки – история с ДТП. Восстановление автомобиля у официального дилера позволит сохранить рыночную стоимость авто, ведь официальный сервисный центр выдает все необходимые гарантии на техническую надежность и безопасность автомобиля.

Так что, как ни крути, ремонтировать автомобиль у дилера выгоднее и в ближайшей, и в долгосрочной перспективе. 

Благодарим за помощь в подготовке материала Тойота Центр Екатеринбург Юг:

г.Екатеринбург, ул. Новосибирская вторая, 2

Телефон: (343) 22-999-99

E-mail: client@toyota66.ru

www.toyota66.ru