Процедура таможенного контроля: Какие бывают возможные проблемы таможенного оформления, задержки, неудачи и многое другое

Понятие о процедурах таможенного контроля: Возможные проблемы таможенного оформления, задержки, неудачи и многое другое

Избежание задержек и проблем с таможенным оформлением

Импортируете товары по всему миру? Изучение таможенных вопросов может занять много времени, поэтому данное руководство не ставит своей целью превратить вас в эксперта по таможенным вопросам. Оно поможет вам стать более компетентным и информированным импортером, чтобы вы знали, какие вопросы задавать и как их задавать при общении с поставщиком, таможенным брокером или логистическим провайдером. Среди транспортных провайдеров наиболее зарекомендовала себя торгово-транспортная компания Anno Danini.

Все импортеры от места происхождения до места назначения сталкиваются с общим барьером: таможенным оформлением. Вот что вам нужно знать о том, как доставить вашу продукцию из пункта А в пункт Б без проблем и с меньшими затратами.

Требуется ли мне таможенный брокер?

Таможенные брокеры имеют лицензию CBP на деятельность в качестве агентов от имени импортеров. Они могут быть независимыми или работать в качестве экспедитора.

С точки зрения CBP, таможенные брокеры содействуют отправке грузов от имени импортеров, обеспечивают надлежащее декларирование товаров при их ввозе в страну. Таможенные брокеры также следят за тем, чтобы в грузах не было контрабанды.

С точки зрения бизнеса, таможенные брокеры помогают импортерам максимально быстро и беспрепятственно доставить груз. Опытный брокер поможет снизить стоимость пошлин и налогов, придерживаясь при этом установленных правил.

Поэтому, хотя вам не обязательно пользоваться услугами таможенного брокера, он может помочь сориентироваться в процессе доставки и помочь вам избежать ненужных расходов и задержек.

Таможенный контроль Въезд и пошлины

Таможенная декларация - это обязательный официальный документ для любого коммерческого груза. Форма таможенной декларации содержит следующую информацию:

•       Страна происхождения
•       Описание импортируемых товаров
•       Стоимость, страхование и фрахт (CIF)
•       код ТН ВЭД
•       Предполагаемые пошлины

В зависимости от стоимости импортируемых товаров, каждая партия будет иметь либо формальный, либо неформальный, либо окажется ниже порога de minimis.

•       Официальные заявки применяются при ввозе коммерческих грузов стоимостью от 2 500 долларов США.
•       Неофициальные заявки применяются при импорте коммерческих или личных товаров стоимостью менее 2 500 долларов.
•       Раздел 321 или de minimis содержит посылки стоимостью ниже таможенного порога в $800. Эти грузы освобождаются от пошлин и налогов.

В дополнение к оформлению правильных въездных документов в зависимости от стоимости отправляемого товара, импортеры должны подготовить ISF (Imported Security Filing) на все морские грузы, до того, как груз покинет страну происхождения.

AD/CVD, или антидемпинговые и компенсационные пошлины, применяются к импортной продукции, которая считается несправедливо субсидированной или имеет цену ниже справедливой рыночной стоимости. Эти тарифы, по сути, выравнивают игровое поле для защиты местной промышленности.

Как правильно пройти таможенное оформление

Если вы пользуетесь услугами таможенного брокера, вам необходимо подписать доверенность, чтобы он мог работать от вашего имени как импортера.

Для формального ввоза и всего контейнерного импорта через океан импортеры обязаны предоставить поручительство на случай уплаты пошлин.

•       Единая облигация оформляется на каждую отдельную партию товара. Это может занять много времени, если вы импортируете товары чаще. В этом случае проще оформить непрерывную облигацию.
•       Непрерывная облигация автоматически обновляется и покрывает облигации на все грузы в течение календарного года.

Для таможенного оформления потребуются другие формы и документы. На самом деле, существует настолько широкий и разнообразный спектр документов, которые необходимо подготовить при импорте, что стоит потратить некоторое время на то, чтобы узнать, что вам нужно, и задать вопросы вашему экспедитору или таможенному брокеру.

Вот некоторые из необходимых документов, которые вам, скорее всего, придется подготовить при импорте товаров:

•       Отгрузочная документация (коносамент)
•       Коммерческий счет-фактура
•       Упаковочный лист
•       Уведомление о прибытии
•       Специальная документация

Отсутствие или неполнота документации является основным источником задержек и дополнительных расходов, поэтому следите за документацией и таможенными требованиями, чтобы упростить процесс еще до того, как товары попадут в США. Именно здесь вам могут помочь таможенные брокеры. Благодаря своему опыту брокеры могут помочь вам правильно провести таможенное оформление и тем самым сократить общее время и расходы при поиске товаров.

Общие вопросы таможенного оформления

Как мы уже видели, существует множество различных правил и документов, которые необходимы импортерам для доставки товаров из пункта А в пункт Б. При всей этой сложности иногда что-то упускается из виду.

Вот шесть распространенных проблем таможенного оформления, с которыми сталкиваются импортеры:

1. Таможенная классификация

Важно знать коды ТН ВЭД, чтобы убедиться, что вы импортируете товары с правильной классификацией. Например, если это новый вид товара, вам может понадобиться провести исследование, чтобы найти правильное обозначение.

CBP может взимать штрафные пошлины, если вы неправильно классифицируете свои товары, поэтому если вы не уверены в том, какие коды ТН ВЭД относятся к импортируемым вами товарам, подумайте о привлечении таможенного брокера. Таможенные брокеры помогут вам понять, как классифицируются ваши товары до их ввоза, и обеспечить их правильную классификацию в документации, чтобы избежать дорогостоящих штрафов и задержек.

2. Соответствие требованиям AD/CVD

Антидемпинговые и компенсационные пошлины вводятся американскими регулирующими органами для выравнивания условий игры в отношении субсидируемых товаров или товаров, цена которых ниже рыночной стоимости.

В другом примере, импорт матрасов из ряда стран, включая Вьетнам, Камбоджу и Таиланд, облагается антидемпинговыми тарифами для защиты доли рынка американских производителей.

Штрафы за неправильную классификацию в отношении AD/CVD довольно жесткие, поэтому важно дважды проверить, соответствуют ли ваши товары требованиям AD/CVD.

3. Соответствие требованиям АПГ

Правительственные агентства-партнеры регулируют импорт товаров, которые могут представлять опасность для здоровья и безопасности американских потребителей, и требуют дополнительного лицензирования некоторых видов импорта. К таким агентствам относятся:

•       Служба инспекции здоровья животных и растений (APHIS)
•       Бюро по алкоголю, табаку и огнестрельному оружию (ATF)
•       Федеральное управление по контролю за оборотом наркотиков (FDA)
•       Агентство по охране окружающей среды (EPA)

Соблюдение требований лицензирования и регулирования АПГ имеет важное значение для импортеров, поскольку весь импорт должен быть подписан как таможенными органами, так и АПГ.

4. ПИС (права интеллектуальной собственности)

Если вы импортируете товары с логотипами или торговыми марками, вы должны предоставить документы о коммерческом лицензировании, подтверждающие, что ваш поставщик может законно использовать эти логотипы и торговые марки.

Если ваши товары не будут допущены из-за нарушения прав интеллектуальной собственности, они будут либо конфискованы и уничтожены, либо вы будете обязаны вернуть товары. Вы возьмете на себя все расходы по возврату или уничтожению, а за несоблюдение этих требований предусмотрено серьезное наказание.

5. Соответствие маркировки и упаковки

Маркировка

•       Убедитесь, что товары маркированы четко и на английском языке.
•       От вас может потребоваться специальная маркировка в зависимости от типа товара, например, для СИЗ или медицинских товаров требуется специальная маркировка. Другие товары требуют четких инструкций по применению, информации о лицензировании или сроке годности.

Упаковка

Большинство картонных грузов собираются на паллетах в месте отправления, потому что

•       При импорте дешевле укладывать грузы на поддоны на месте.
•       С грузами на поддонах работать проще, поскольку транспортировка свободных картонных коробок может привести к потере или повреждению продукции.
•      Тип используемых поддонов важен для таможенного оформления, поэтому перед тем, как укладывать продукцию на поддоны, убедитесь, что все сделано правильно. Разрешены пластиковые или термически обработанные и сертифицированные ISPM-15 деревянные поддоны (поскольку грибок, обнаруженный на древесине, может повлиять на американскую лесную промышленность). Несоблюдение этого требования приведет к тому, что товар будет отправлен обратно, а вам придется взять на себя все расходы.

6. Ведение учета

Какие документы вам необходимо сохранить? ВСЕ, по крайней мере, в течение 5 лет. AD/CVD часто требуется хранить гораздо дольше. За непредставление документов на импорт могут налагаться штрафы, пошлины и пени, поэтому храните документы в порядке и организованно.

Нарушения таможенных правил, штрафы и издержки

Стоимость несоблюдения увеличивается в зависимости от степени тяжести - от халатности, грубой халатности до преднамеренного мошенничества - и зависит от того, облагаются ли товары пошлинами или нет. Помимо очевидных штрафов, существуют и дополнительные издержки, связанные с несоблюдением требований:

•       Задержки и плата за хранение
•       Невозможность вывести продукцию на рынок
•       Дополнительные штрафы
•       Расходы на возврат или уничтожение товаров

Таможенное оформление - важная процедура и правильное выполнение всех условий гарантирует законное движение товаров. Подробнее узнать о процедурах таможенного контроля, выкупе, доставки импортных товаров Вы можете на сайте торгово-транспортной компании.