Свернуть ↑

JETOUR в России: как китайский автобренд покоряет рынок премиальных кроссоверов

16.05.2025 07:58

Когда традиции многовековой империи сталкиваются с вызовами цифровой эпохи, рождается нечто особенное — автомобили, в которых пульсирует кровь драконов. Китайский автопром давно перестал быть объектом снисходительных шуток, превратившись в серьезного игрока, диктующего тренды и задающего темп глобальным гигантам.

 

Российский рынок, переживший тектонические сдвиги последних лет, стал идеальной площадкой для демонстрации возможностей нового Т2 — концептуального подхода, когда технологичность сочетается с тотальной клиентоориентированностью. Именно этот принцип лежит в основе стремительного захвата доли рынка брендом JETOUR, чье появление на российских дорогах многие эксперты уже называют началом новой главы в истории автомобильного импорта.

 

Философия превосходства на колесах

 

JETOUR — это не просто очередная марка из Поднебесной. Это амбициозный проект автомобильного гиганта Chery, который решил создать премиальный суббренд с принципиально иной философией. В центре концепции — абсолютная свобода передвижения и бескомпромиссное качество для требовательного покупателя.

 

Ключевые принципы JETOUR, выделяющие бренд среди конкурентов:

 


  • технологическая самодостаточность, позволяющая контролировать каждый элемент производства;

  • пятиуровневая система контроля качества, исключающая вероятность заводского брака;

  • адаптивный дизайн, объединяющий восточную философию с европейской практичностью.

 

Эта триада принципов позволила бренду за рекордно короткий срок преодолеть путь от новичка до признанного игрока автомобильного рынка.

 

Флагман арсенала: воплощение скорости и роскоши

 

Визитной карточкой бренда стал кроссовер, в котором инженеры бросили вызов законам автомобильной эстетики. JETOUR DASHING — это не просто транспортное средство, это манифест нового поколения автомобилей, где каждая линия кузова работает одновременно на аэродинамику и визуальное впечатление.

 

Под капотом этого шедевра инженерной мысли скрывается двухлитровый турбированный двигатель мощностью 254 л.с., работающий в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Такой тандем обеспечивает разгон до 100 км/ч за впечатляющие 6,9 секунды — показатель, достойный спортивных автомобилей.

 

Доступная революция мобильности

 

Стратегия захвата российского рынка JETOUR базируется на исключительном понимании потребностей локального потребителя. Новый JETOUR X50 воплощает идею доступной роскоши, предлагая за разумные деньги оснащение, которое конкуренты относят к премиальному сегменту.

 

Модельный ряд бренда сбалансирован таким образом, чтобы удовлетворить запросы разных категорий покупателей:

 


  • городские кроссоверы для молодых профессионалов, ценящих технологичность и динамику;

  • семейные автомобили, где безопасность и комфорт возведены в абсолют.

 

Это не случайное попадание в тренд, а результат глубокого анализа потребительских предпочтений и ожиданий.

 

За горизонтом очевидного: перспективы бренда

 

Российский автомобильный рынок, переживший период турбулентности, сегодня формирует принципиально новые правила игры. JETOUR в этих условиях демонстрирует редкую для новичка гибкость, адаптируя глобальную стратегию под локальные реалии.

 

Дилерская сеть бренда расширяется стремительно, охватывая не только мегаполисы, но и города с населением от 300 тысяч человек. Это свидетельствует о серьезности намерений производителя и его ставке на долгосрочное присутствие.

 

Продажи JETOUR в России демонстрируют экспоненциальный рост — от нескольких сотен автомобилей в первый месяц присутствия до тысяч единиц в текущем квартале. Такая динамика говорит не просто о заполнении пустующей ниши, а о формировании нового потребительского тренда.

comments powered by HyperComments
В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 29 декабря 2010г. №436-ФЗ "О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию", информационный автомобильный портал www.pogazam.ru предупреждает о возможном размещении материалов, запрещенных к просмотру лицам, не достигшим 18 лет.